En un clima de extrema tensión social, el Gobierno nacional recibirá este lunes al mediodía a los directivos de la empresa Fate y a los representantes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) para intentar destrabar el conflicto por el anunciado cierre de la compañía.
Aunque el Ministerio de Capital Humano dictó la conciliación obligatoria, la planta continúa paralizada y los trabajadores exigen respuestas. La empresa, propiedad de la familia Madanes Quintanilla, exige que el gremio abandone las instalaciones para retomar las tareas, mientras que el sindicato liderado por Alejandro Crespo mantiene la permanencia dentro de la fábrica en defensa de los puestos de trabajo.
En ese marco, la audiencia, que tendrá carácter virtual, buscará recomponer la relación entre las partes tras el anuncio que mantiene en vilo a 920 trabajadores de la firma cuya histórica planta de San Fernando será cerrada definitivamente en medio de una fuerte crisis económica.
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La planta de Fate sigue ocupada por trabajadores y sindicalistas a la espera de una solución.
Manuel Cortina | La Nación
Fuentes de Fate confirmaron que, independientemente de la conciliación, el plan original de cierre definitivo seguirá firme una vez vencidos los plazos legales. Atribuyen la decisión a la caída del consumo, la apertura de importaciones chinas y la alta conflictividad gremial.
El factor Javier Milei y la "competencia"
El conflicto sindical se encuentra envuelto en una disputa política, puesto que la Provincia también dictó una conciliación obligatoria en paralelo a la nacional y encendió una nueva polémica entre las gestiones del gobernador Axel Kicillof y el presidente Javier Milei.
En es contexto y lejos de mediar para evitar el cierre, el mandatario argentino arremetió contra la empresa en las redes sociales y rebautizó las siglas de la firma como "Fábrica Argentina de Tarifas Exageradas", acusando a los dueños de haberse beneficiado durante décadas del proteccionismo para no competir.
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El mensaje de Javier Milei que echó más leña al fuego en medio del anunciado cierre de Fate
Mientras la tensión sigue en aumento, el SUTNA sumó en las últimas horas el apoyo de Pablo Moyano (Camioneros), quien denunció el riesgo de permitir la importación masiva de neumáticos sin controles, asegurando que esto no solo afecta a los trabajadores de FATE sino también a la seguridad en el transporte de cargas.