El secretario de Planeamiento y Obras Públicas de La Plata, Sergio Resa dio detalles de lo que será el futuro del transporte y el proyecto Ferroautomotor.
El primer candidato a concejal de La Plata por Fuerza Patria y secretario de Planeamiento y Obras Públicas de la Municipalidad, Sergio Resa se refirió a los cambios previstos en el sistema de transporte y confirmó que el megaproyecto Ferroautomotor ya superó gran parte de las instancias técnicas.
En una entrevista con 221Radio, sostuvo que, una vez finalizada la etapa de reordenamiento urbano, el próximo paso de la gestión municipal será avanzar con transformaciones en el transporte público de pasajeros. "Una de las primeras cuestiones tiene que ver con el control de la frecuencia de los colectivos, algo similar a lo que sucedió con los camiones de residuos en la ciudad", explicó el funcionario.
El secretario municipal y candidato a concejal oficialista Sergio Resa visitó el streaming de 0221.com.ar y dio detalles sobre el megaproyecto comunal.
El primer candidato a concejal de Fuerza Patria pasó por el stream de 0221.com.ar y habló de todos los temas. Confirmó que su candidatura no es testimonial.
En ese marco, Resa se refirió al proyecto que busca unir la actual Terminal de Ómnibus con la Estación de Trenes de 1 y 44. "Al mes de asumir empezamos a ver el proyecto, que estaría sobre calle 115, al mismo nivel que la estación ferroviaria", señaló.
El funcionario detalló que la Municipalidad de La Plata ya tasó el terreno que pertenece a Nación y que restan solo definiciones vinculadas a la relocalización de instalaciones del tren de carga. "Las cuestiones técnicas ya están y solo falta que el Estado nacional se decida y dé el ok", aseguró.
Resa contó que la Comuna ya cumplió con las condiciones técnicas y urbanísticas planteadas por Nación y que se ingresó en la etapa final de las gestiones con la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) para la cesión de los terrenos.
Sobre el futuro del edificio que hoy ocupa la Terminal en 4 entre 41 y 42, el secretario adelantó que se barajan dos posibilidades: la venta directa para financiar el traslado o la captación de capitales privados para encarar un proyecto comercial. "Son trámites largos pero ya está todo cumplido. Apenas arrancada la gestión de Julio Alak empezamos a trabajar sobre esto y hoy estamos en la instancia decisiva", cerró finalmente.