La Municipalidad de La Plata moderniza 200 semáforos con un sistema inteligente que permitirá monitorearlos y adaptarlos a las condiciones del tránsito.
La Municipalidad de La Plata avanza con una licitación clave para modernizar 200 cruces con semáforos en la ciudad mediante la incorporación de tecnología que permite el control remoto y el monitoreo en tiempo real del sistema desde el Centro de Operaciones Municipal (COM).
El nuevo esquema apunta a mejorar la circulación vehicular, reducir la congestión y optimizar los tiempos de viaje, a la vez que busca reforzar la seguridad vial. Para ello, se instalarán semáforos inteligentes capaces de ajustarse de forma dinámica en función de la demanda del tránsito.
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La transformación se implementará a través de la Central de Control de Tránsito (CCT), ubicada dentro del COM, donde los operadores podrán supervisar el funcionamiento de los dispositivos, detectar fallas, intervenir ante emergencias y ajustar la duración de las luces según eventos que alteren la circulación, como partidos, recitales o cortes programados.
"Los dispositivos inteligentes podrán ser coordinados y manejados de forma remota, lo que permite ajustar su planificación en función del desarrollo del tránsito de manera dinámica desde la central; es decir, en el COM se visualiza la congestión y se va coordinando en función de las necesidades, como puede ser el eventual corte de una calle", explicaron desde la Comuna.
Con esta tecnología también se incorporará la onda verde —que ya tuvo experiencias de éxito como el caso de la avenida 44— en arterias centrales de la ciudad, lo que permitirá una mayor fluidez y menor cantidad de detenciones. "El semáforo tendrá la capacidad de comandarse para establecer la onda verde en arterias clave, lo que permite obtener una capacidad de adaptación a las condiciones del tránsito", indicaron.
Los primeros cruces a intervenir estarán ubicados en accesos estratégicos como el Camino Centenario, el Camino General Belgrano y las avenidas 60 —que funciona como alternativa a la 44, ya conectada al sistema—, 13 y 7 hacia Barrio Aeropuerto.
En tanto, dentro del casco urbano, el proyecto contempla la recuperación de la "onda verde" sobre diagonal 74, un eje clave que conecta el centro platense con la Autopista La Plata-Buenos Aires y que registra una alta densidad vehicular durante buena parte del día.
A su vez, se encuentran en estudio distintos corredores y zonas neurálgicas de la ciudad donde el nuevo sistema podría implementarse para reducir demoras, ordenar los flujos de tránsito y brindar mayor previsibilidad en los desplazamientos cotidianos.
En la Municipalidad destacaron que, a diferencia de los sistemas tradicionales, los semáforos conectados al COM permitirán una respuesta inmediata ante fallas, mejorarán la coordinación semafórica y ofrecerán una circulación más ordenada y eficiente.