El proyecto busca modernizar el transporte en La Plata con más recorridos, micros nuevos, app de pasajeros y mejoras en frecuencia y sustentabilidad.
El intendente Julio Alak elevó al Concejo Deliberante el proyecto para renovar el sistema de transporte público en La Plata, una propuesta que busca transformar el transporte urbano con ampliación de recorridos en los barrios, nuevas unidades y mejoras en la frecuencia del servicio, entre otros puntos de interés.
El expediente, elaborado por la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, a cargo de Sergio Resa, tomó estado parlamentario en la sesión del jueves, pero será presentado por el propio funcionario el lunes, en una reunión de la Comisión de Transporte.
La Provincia oficializó los valores que comenzarán a regir para los boletos de micros desde el sábado, con montos mínimos superiores a los $624.
El proyecto del intendente Julio Alak busca renovar el sistema de micros en La Plata, con más unidades, nuevos trayectos y más frecuencia en los barrios.
La iniciativa contempla la incorporación de 70 nuevas unidades en los próximos siete años, junto con la modificación de los trayectos de las líneas Este, Oeste, Norte y Sur. El objetivo es incrementar el uso del transporte público en casi un 50% en dos años, reforzando la conectividad en toda la ciudad.
Una vez que el objetivo obtenga la sanción del proyecto, el Ejecutivo podrá abrir la licitación pública por 10 años. Según anticiparon fuentes municipales, el nuevo sistema podría comenzar a funcionar en febrero. La meta, agregaron, es que ningún vecino tenga que caminar más de 400 metros para acceder a una parada de colectivo, integrando el servicio local con las líneas provinciales.
El sistema de micros nuevo de La Plata interactuará con las líneas interurbanas que gestiona la Provincia
Aunque el pliego será presentado el lunes, 0221.com.ar accedió al documento con los diez puntos más importante que la Secretaría de Planeamiento presentará en la reunión de la Comisión de transporte:
Uno de los aspectos centrales del nuevo sistema es aumentar la frecuencia de los micros para evitar largas esperas en las paradas
Según informaron desde la secretaría que conduce el Resa –quien en diciembre asumirá como concejal– el plan busca integrar el sistema provincial con el local, aumentar el uso del transporte público (del 32% actual al 45% en dos años y al 70% con las obras completas) y mejorar la cobertura, sumando unos 75.000 nuevos usuarios.
De acuerdo al registro, en septiembre de 2025 se registraron más de 8 millones de viajes mensuales, entre líneas municipales y provinciales, y la meta es reducir los tiempos promedio de viaje de 45 a menos de 30 minutos.