"Con esta medida mejoraremos la seguridad vial y el control fiscal, tal como nos pidió el gobernador Axel Kicillof", dijo el titular de ARBA, Cristian Girard.
La Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires (ARBA) lanzó en las últimas horas un programa para fiscalizar el transporte de carga en las rutas bonaerenses con un sistema de balanzas dinámicas. La iniciativa demandó una inversión multimillonaria, se pondrá en marcha en 30 puntos estratégicos y fue presentada por el director del organismo, Cristian Girard.
"En Provincia estamos instalando 30 balanzas dinámicas en rutas claves del territorio que nos permitirán controlar el peso de vehículos en movimiento. Con esta medida, mejoraremos la seguridad vial y el control fiscal, tal como nos pidió el gobernador Axel Kicillof", tuiteó el funcionario.
En operativos de control en La Plata y Cañuelas, personal del Ministerio de Transporte retiró 65.650 kilos de cargas transportadas de manera ilícita.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) fiscalizó 7.359 vehículos que se trasladaron hacia la Costa Atlántica.
"Este sistema automatizado garantiza controles las 24 horas del día, vinculando el pesaje con los registros fiscales de cada vehículo, contribuyendo a una mayor transparencia en el transporte de mercaderías y al cumplimiento fiscal. De esta forma, optimizamos los controles de evasión para proteger nuestras rutas detectando sobrecargas que terminan acelerando su deterioro. Este trabajo lo hacemos en conjunto con el Ministerio de Infraestructura bonaerense, Vialidad provincial y otros organismos provinciales", agregó.
La tecnología en cuestión se instala sobre el asfalto de la ruta mediante una obra de bacheo. Esos sensores se complementan con un arco metálico equipado con cámaras frontales y traseras. En lugares ya diagramados previamente, la agencia de recaudación va a poder obtener la patente, el tipo y el peso de los vehículos que pasen, y luego esa información se podrá cruzar con el resto de los datos vinculados al transporte de cargas: mercadería, origen y destino y cantidad.
Con esta información podrán "estudiar las cadenas de valor, identificar agujeros negros en las declaraciones de información y detectar maniobras evasivas", detalló Girard.