La muerte de una nena de 7 años en Olmos elevó los registros a 58 fallecidos en ocho meses y medio. Mientras que en todo 2024 fueron 57.
Una nena de 7 años murió tras ser atropellada en Olmos y su caso, además de estremecer por su corta edad, tiene peso estadístico: es el fallecimiento que hace que en ocho meses y medio de 2025 ya se haya superado la cifra total de víctimas fatales en accidentes de tránsito en La Plata y la región en todo 2024.
Los números muestran un crecimiento constante y acelerado de casos en las calles de la región y se convirtieron en un tema de preocupación tal que motivó un pedido de informe en el Concejo Deliberante local.
Un camión que cargaba verduras atropelló a una nena de 7 años en Lisandro Olmos. El conductor quedó imputado por "homicidio culposo".
Efectivamente, en menos de 9 meses ya perdieron la vida 58 personas. mientras que a lo largo de todo el año pasado fueron 57 los vecinos que fallecieron tras protagonizar diferentes incidentes viales.
Más de seis muertos por mes y 1,5 por semanas son otras cifras que muestran el impacto del tránsito en la mortalidad de la región. El año pasado las muertes semanales fueron 1,1 de promedio. Los datos exponen un aumento acelerado de los choques fatales, que preocupa, enciende alarmas y deja en evidencia la magnitud del problema vial en La Plata, Berisso y Ensenada.
Los casos son muchos, pero sin lugar a dudas entre los del año pasado aparecen como los más recordados la muerte de Walter Armand, el músico quilmeño que murió atropellado por Felicitas Alvite, más conocida como La Toretto; en 13 y 532; los de Franco Abaca y Catriel Villordo, quienes circulaban en una moto en Berisso, chocaron con un árbol y murieron en el lugar; y el de Milagros Aylén Coronel Bogado y Aron Arce Lugarini, dos adolescentes de 15 y 17 años que también viajaban en una moto, despistaron y cayeron debajo de un camión en Lisandro Olmos.
En la todos estos hechos, pero también en la mayoría de los casos registrados se repite un mismo patrón: las víctimas eran motociclistas. En el año previo perdieron la vida, como se dijo, 57 personas y 32 de ellas conducían o viajaban como acompañantes en una moto.
La curva de accidentes trágicos registrados en 2024 muestra como pico el mes de agosto, cuando murieron 10 personas, la cifra más alta de los dos años. En esos días se produjo el accidente fatal de 7 y 49, en el que murió la médica Ana Fiorino, después de que el auto en el que viajaba fuera impactada por el abogado Maximiliano Insaurralde, quien circulaba a más de 110 kilómetros por horas y pasando semáforos en rojo.
Con diez muertes confirmadas, el octavo mes del año pasado fue el peor de todos. En aquellos 31 días perdieron la vida dos peatones de 20 y 27 años, cuatro motociclistas de 23, 30, 34 y 41 años y cuatro automovilistas de 18, 41, 52 y 53 años.
Aunque la primera mitad del año el promedio de víctimas se había mantenido por debajo de las cuatro muertes al mes, en el segundo semestre las cifras aumentaron considerablemente y los 12 meses cerraron con una triste marca de 4,75 víctimas por mes.
En 2025 la realidad fue distinta: desde el inicio las cifras se mantuvieron elevadas. Marzo y abril registraron ocho víctimas cada uno y mayo superó todos los registros con nueve fallecidos. En los meses siguientes, la cantidad de accidentes fatales mantuvo la tendencia y ello explica, en parte, por qué apenas promediando el mes de septiembre ya se superó el total de víctimas del año anterior.
En marzo, dos motos perdieron el control y terminaron debajo de un camión en la Ruta 2 y cuatro personas fallecieron en el instante. Dos meses después, otros dos motociclistas (Hernán Ezequiel Serial y Germán Facundo Berneche) murieron tras un choque en Tolosa.
Como en 2024, la incidencia de las motos en los accidentes fatales es absoluta: hasta septiembre, 35 de los 58 muertos viajaban en moto. Los casos más recientes tuvieron lugar el 9 de septiembre. En la madrugada del martes, un joven de 38 años perdió el control de su rodado en la Rotonda René Favaloro de Berisso y cayó al asfalto, sufriendo las graves heridas que terminaron costando la vida poco después.
Horas más tarde, otro motociclista murió en Abasto tras impactar con un camión. El trágico episodio ocurrió en 208 y 33, donde la víctima, que se desplazaba en una Yamaha MT 09; chocó violentamente con un Mercedes Benz que intentaba girar hacia el acceso a una casa. El impacto fue tan fuerte que la moto se prendió fuego casi de inmediato y el conductor falleció en el lugar.
La alarmante cifra de fallecidos ya incluye a 58 víctimas y evidencia la gravedad de los accidentes viales en el Gran La Plata. En 2025, los motociclistas continúan siendo los más afectados y los datos recabados por 0221.com.ar confirman que la ciudad atraviesa un año con un nivel de siniestralidad histórico y preocupante.