El ministro de Obra Públicas nacional, Gabriel Katopodis, dijo en su visita a La Plata, distrito gobernado por Juntos, que hay una decisión del gobierno de Alberto Fernández de "trabajar con todos los intendentes y todos los gobernadores". Las declaraciones del funcionario se dieron después de que los intendentes opositores se quejaran de una presunta discriminación en el manejo de los fondos destinados a las obras públicas.
En diálogo con 0221.com.ar, durante la recorrida de los trabajos que se llevan adelante para ensanchar la avenida 32 entre 139 y 155, en San Carlos, Katopodis lanzó un dardo a Juntos: "Nos hubiese encantado haber tenido el mismo trato cuando fuimos oposición".
"La relación con los municipios de otro color político como el caso de La Plata, es la que se ve. Todas las obras se hacen en coordinación con los intendentes, sean oficialistas o de la oposición", dijo. Y al hablar del platense Julio Garro remarcó que "por supuesto va a acordando las prioridades, así como en todos los municipios que gobierna el radicalismo o Cambiemos".
El jefe comunal de La Plata no estuvo en la recorrida de las obras de la ciudad aunque participaron su coordinador de Gabinete, Oscar Negrelli, y el secretario de Obras Públicas, Luis Barbier. La recorrida del ministro se enmarca en otras que viene realizando en distintos municipios con la premisa de emitir señales de que la crítica situación económica no tendrá como consecuencia un ajuste en ese plano. Al llegar a la ciudad caminó por los trabajos reiniciados el año pasado en la bajada de la autopista y después se traslado a la avenidA 32.
"Hay una convicción de nuestro de gobierno que es que la obra pública ha sido y es un motor, no solo para genera empleo, no solo para empujar la economía como fue en la pandemia y en las postpandemia o ahora en período de crisis internacional, sino fundamentalmente para mejorar la calidad de vida ", dijo el ministro. Y agregó que tener "un gobierno que en los cuatro años va a estar ejecutando trabajos de manera ininterrumpida en todo el país, con más de cinco mil obras, con un pico de empleo de más de 450 mil puestos de trabajo, para nosotros es muy importante".
Y en ese sentido sentenció como declaración de principios frente a las versiones de ajuste: "Frente a las distintas observaciones y consideraciones hay un definición del presidente de mantener esta inversión y de garantizar que ninguna obra pública en la Argentina se va a frenar".
"En el medio de la crisis hay una reafirmación de que Argentina sale adelante, no de cualquier manera, sino de la mano de la obra pública, la industria nacional, el crecimiento del mercado interno", agregó Katopodis. .
Y respecto a otras obras que son troncales e impactan en La Plata, mencionó la autopista Presidente Perón. "Unirá Merlo con La Plata a través de más de 80 kilómetros que van a permitir mejorar sustancialente el transito y ganar una comunicación estratégica para lo que es el segundo y el tercer cordón de la provincia de Buenos Aires. Para en algún momento proyectar transitar esa distancia en no más de media hora".
El funcionario explicó ya hay algunos tramos habilitados y hacia fin de año se van a seguir habilitando otros hasta La Matanza y Cañuelas para luego "encarar la última etapa para que esa autopista llegue a La Plata".
Como ya informó 0221.com.ar el Ministerio de Obras Públicas de la Nación desembarcó en La Plata con un paquete de obras hídricas, de agua y saneamiento e infraestructura urbana en La Plata por una inversión total de 5.452 millones de pesos. ¿Cuáles son los proyectos finalizados y los que están en marcha?
Según el detalle de la cartera que conduce Gabriel Katopodis, quien este jueves visitó la ciudad, ya se finalizaron seis obras por 368 millones de pesos, hay siete obras en ejecución por 1.838 millones de pesos y 18 proyectos en proceso de licitación por 3.246 millones. A esto hay que sumar la obra vial interjurisdiccional sobre la Autopista Buenos Aires - La Plata (tramo I) anunciada en julio, la cual demandará una inversión de 18.664 millones.
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