El reclamo apunta a los peajes electrónicos de la Ruta 6 en San Vicente y General Las Heras y cuestiona la legalidad de las tarifas.
El cobro de peajes en la Ruta 6 quedó bajo cuestionamiento luego de que el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv) intimara al gobierno bonaerense a suspenderlo. La organización invocó un fallo judicial de 2017 y reclamó revisar las tarifas, los controles y las condiciones de la concesión.
La presentación administrativa fue dirigida al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, tras la implementación del sistema de cobro electrónico de Autopistas de Buenos Aires (Aubasa) en dos puntos del corredor vial.
La iniciativa de Aubasa se suma a la modernización del sistema vial y sigue el modelo que funciona desde hace años en las autopistas de la CABA.
El planteo apunta a las estaciones ubicadas en San Vicente y General Las Heras, donde comenzó a funcionar un mecanismo que permite cobrar sin cabinas ni barreras. Además de pedir la interrupción inmediata de los pagos, el Conaduv solicitó suspender los efectos de las resoluciones que habilitaron el sistema y revisar las actualizaciones trimestrales de las tarifas.
El argumento central del reclamo es un fallo dictado en 2017 por el juez Luis Arias, que, según la entidad, ordenó a Aubasa abstenerse de cobrar peajes en ese tramo mientras no se cumplan los requisitos legales correspondientes. La organización sostiene que hace falta una autorización legislativa expresa y una audiencia pública previa.
Las nuevas estaciones se encuentran en el kilómetro 51, en San Vicente, y en el kilómetro 105, en General Las Heras. El sistema, conocido como Free Flow, identifica a los vehículos mediante tecnologías de reconocimiento de patentes y detección del dispositivo TelePASE, para determinar la categoría y efectuar el cobro sin que deban detenerse.
La modalidad introdujo el pago de peajes en un corredor que hasta entonces no contaba con estaciones de este tipo. Para circular bajo este esquema, los conductores deben tener TelePASE activo y correctamente vinculado con la patente, según las recomendaciones de Aubasa.
En cuanto a los valores, la tarifa informada para los vehículos de dos ejes fue de $1.838 en horario no pico y $2.298 en hora pico. En la información más reciente del reclamo se indicó un importe de $2.276 para la misma categoría en horario no pico, por lo que los valores deben verificarse según el cuadro tarifario vigente al momento de la publicación.
El esquema también contempla una bonificación del 30% para residentes de las localidades alcanzadas y prevé la incorporación de una tercera estación en Cardales. Las tarifas tienen actualizaciones cada tres meses mediante un coeficiente relacionado con la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
