La Unión Tranviarios Automotor (UTA) fue citada a una audiencia para este miércoles. Se espera que la reunión desactive el paro de micros convocado.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) emitió un comunicado este lunes por la tarde, informando que sus representantes fueron convocados a una audiencia por parte de la Secretaría de Trabajo de la Nación para resolver el conflicto por el pago de salarios y así evitar un paro de micros.
El encuentro, según se indicó, tendrá lugar este miércoles 10 de abril y, "a fin de no paralizar un servicio de gran relevancia para millonarios de usuarios que se transportan diariamente, se determina dicho plazo final para dar cumplimiento al acuerdo salarial homologado por la autoridad de aplicación".
Los trabajadores agrupados en la UTA advirtieron sobre un paro de micros para el 8 de abril por la falta de pago de los sueldos acordados.
La UTA podría realizar un nuevo paro de micros el próximo lunes 8 como respuesta a la falta de pago de las empresas. ¿Cómo se aplicará en La Plata?
Esto significa que se suspende hasta ese entonces cualquier medida de fuerza.
La denuncia de la UTA es contra las empresas de transporte, que no estarían abonando lo acordado en paritarias. Cabe recordar que el 2 de febrero se acordó un incremento promedio del 17,25% para enero y febrero y una suma fija de $390.000 dividida en dos tramos, lo que llevaba el sueldo básico a $1.088.160.
Desde la otra campana, el vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, indicó en diálogo con TN que, a pesar del aumento de tarifas que aplicó el Gobierno en febrero, "las empresas reciben cada vez menos dinero". Comentaron que hoy reciben $624,63 por usuario, un 67% que corresponde a los subsidios y el 33% restante a lo abonado por el pasajero.
Las cámaras del sector reclaman una deuda de $10.000 millones que mantiene el Gobierno en concepto de subsidios, la cual tanto la UTA como las empresas exigen su pronto depósito. Desde el gremio dijeron que si el Gobierno no paga los subsidios que reclaman los empresarios "se corre el riesgo de que no haya transporte público en el AMBA".