miércoles 11 de noviembre de 2026

Taxistas, remiseros y choferes de combis escolares de La Plata se reúnen con el Municipio por tres reclamos

Con una nutrida agenda, el sector formal del transporte en La Plata busca soluciones para un rubro golpeado por la crisis económica y la competencia.

Representantes de taxistas, remiseros y combis escolares de La Plata mantendrán una reunión con autoridades municipales este jueves a las 10. El encuentro tendrá como objetivo debatir tres reclamos del sector, entre ellos la posibilidad de extender a 18 años la antigüedad permitida para los taxis y la quita de multas.

Uno de los principales planteos que llevarán los trabajadores del transporte será la modificación de la antigüedad máxima permitida para los taxis. Actualmente, buscan que se autorice a prestar servicio con vehículos de hasta 18 años, una medida que permitiría ampliar el tiempo de utilización de las unidades.

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Otro de los pedidos apunta a eliminar la exigencia del libre deuda para realizar trámites administrativos. La propuesta contempla que ese requisito deje de ser obligatorio para todas las gestiones, incluida la renovación del registro de conducir.

El tercer reclamo estará relacionado con el transporte ilegal. Los representantes del sector solicitarán que la Municipalidad incremente los controles para detectar y combatir los servicios que funcionan sin las habilitaciones correspondientes.

El sector formal del transporte en La Plata busca y reclama soluciones

El sector formal del transporte en La Plata busca y reclama soluciones

La reunión contará con representantes de taxistas, remiseros y choferes y dueños de combis escolares, quienes buscarán avanzar en respuestas a los planteos presentados ante el Municipio.

Batalla contra el transporte ilegal en La Plata

Uno de los principales temas de la agenda de trabajo es la competencia con las plataformas digitales. Un sindicato de taxistas cuestionó a Uber, DiDi y Cabify, entre otras aplicaciones, y sostuvo que existe una situación de "competencia desleal" ya que esas empresas no tributan a la Municipalidad de La Plata.

Para los representantes del sector, este escenario colocó a los taxis en una situación de desigualdad y agravó las dificultades para destinar recursos a la renovación de las unidades. Por eso, consideran que permitir excepcionalmente vehículos de hasta 18 años podría evitar que trabajadores queden afuera de la actividad únicamente por la antigüedad de sus autos.

El reclamo retoma además una discusión que los taxistas vienen planteando hace tiempo a la Municipalidad sobre la necesidad de contar con financiamiento para renovar el parque automotor. Desde el gremio habían señalado que una solución de fondo debería incluir créditos accesibles que les permitan reemplazar las unidades y mejorar las condiciones para competir con las aplicaciones de viajes.

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