Tras una reunión en la plaza principal, los vecinos de Coronel Brandsen juntaron más de dos mil firmas que esta semana serán elevadas ante el Ministerio de Transporte de la provincia, para solicitar que la empresa Nueve de Julio SAT que brinda el servicio que conecta a La Plata con Gómez, se extienda y llegue a la Terminal de dicha localidad. Actualmente, los ciudadanos cuentan con un único servicio que presta la empresa Unión Platense SRL, cuya frecuencia es cada una hora, el pasaje cuesta $600 y debe ser abonado en efectivo, ya que no cuenta con sistema SUBE.
La extensión del recorrido del ramal de la línea Oeste implicaría una baja en el impacto económico de los usuarios, en su mayoría estudiantes, que a diario utilizan el transporte público para llegar a las facultades. Desde hace un año existe en el organismo un expediente que, según manifestaron los vecinos, "está parado". Luego del encuentro la empresa Nueve de Julio se acercó a la localidad para dialogar con la empresa local Santa Rita, a fin de poder combinar los servicios.
Actualmente, a Brandsen solo llega la Empresa Unión Platense SRL pero no es suficiente y muchos usuarios se ven perjudicados. Los vecinos denuncian: "En horas pico, la gente viaja mal porque va parada". Y sostienen que "algunas de las unidades que pasan por la ruta dejan pasajeros sin subir. Además, después de las 22 los estudiantes no tienen en qué volver, la empresa no utiliza el sistema SUBE y los costos son muy altos. Los fines de semana hay menos servicios y, en vacaciones de invierno y de verano, los sacan porque no viajan los estudiantes".
El actual servicio que presta la empresa Nueve de Julio con el ramal 225 inicia en avenida 1 y 57, recorre el centro platense, tomo la avenida 44, pasa por Olmos y finaliza su tramo en la localidad de Gómez en la Escuela N° 7, de la calle Trucco, ubicada a casi tres kilómetros de la Ruta Provincial 215. La extensión del recorrido implicaría una ampliación de casi 20 kilómetros. En el ámbito local, también se está pidiendo que el servicio local prestado por la empresa Santa Rita, que permite la conexión Brandsen-Gómez, en tres únicos horarios que no coinciden con la frecuencia del Oeste, se amplíe permitiendo así a los vecinos hacer la combinación de servicios y llegar a la capital de la provincia.
En diálogo con 0221.com.ar, Gabriel Cantero, quien hace once años trabaja en La Plata, contó que para presentarse a trabajar tiene un gasto mensual de $28.800, solo en transporte. Algo que podría cambiar si se logra la extensión del actual servicio que finaliza su recorrido en la vecina ciudad de Gómez, cuyo pasaje, desde el 1° de mayo, tiene un costo de $62,04.
Y explicó: "Ya pasamos las dos mil firmas, pero todavía tenemos planillas en la calle así que vamos a Llegar seguramente a las 3000 o vamos a andar cerca". Así mismo contó que no había un número de base que debieran alcanzar, sino que fue un planteo de los propios vecinos reunir un 10% de adherencia al proyecto teniendo en cuenta que la población se conforma por un total de 30 mil personas y agregó: "Hicimos firmar a adultos, mayores de 18 años más y eso achica el margen. En las elecciones votan cerca de 17 mil personas, creo que dos mil firmas son demasiado". "Las firmas son todas de gente oriunda de Brandsen y alrededores. Trabajadores, usuarios y vecinos en general", remarcó.
"Entre los firmantes hay gente que por ahí no utiliza el servicio pero que indirectamente le afecta -por algún familiar-, todos nos sentimos afectados por la problemática. El apoyo sentimos que fue muy grande, estamos más que conformes. La idea es llevarlas esta semana, juntar las últimas que nos quedan y presentarlas ante el Ministerio de Transporte", agregó. Y sostuvo: "Desde agosto del año pasado hay un expediente originado por la empresa Nueve de Julio solicitando que la dejen hacer el recorrido y tiene anexado una resolución del Consejo Deliberante de Brandsen. Como ya pasó casi un año, lo hablamos con la empresa y vamos a iniciar y a caratular un expediente nuevo al que vamos a adjuntar todas las firmas y darle el seguimiento".
Por otro lado, Gabriel también contó que luego de la reunión del martes 2 de mayo, la empresa Nueve de Julio se acercó a Brandsen para "conversar con la empresa local Santa Rita para ver si podían hacer combinar algunos de los servicios" y tras la incorporación de una nueva frecuencia por parte de la primera, se logró acordar dos combinaciones diarias entre ambos servicios. Así, desde la semana pasada los vecinos tienen la posibilidad de llegar a La Plata, utilizando dos servicios que cuentan con sistema SUBE y logrando acceder al segundo viaje con descuento por lo que entre ambos pasajes tienen un gasto cercano a los $100.
Según explicó Canteros, el primer objetivo es lograr que desde la provincia habiliten que el servicio llegue hasta la terminal de micros ubicada en calle Ituzaingó y avenida Rivadavia. "Después se dirime la frecuencia y si va a tener recorrido dentro de la ciudad", amplió. "Esta medida también sería beneficiosa para vecinos de las localidades de Gómez, Etcheverry, Olmos, Romero, El Rodeo, Oliden, La Posada y Loma Verde, entre otros", concluyó Canteros.
