Los vecinos de la localidad bonaerense de Coronel Brandsen se reúnen en la tarde del martes en la plaza principal para juntar firmas y pedir al Ministerio de Transporte de la provincia que la empresa 9 de Julio SAT que brinda el servicio que conecta a La Plata con Gómez, se extienda y llegue a la Terminal de Brandsen. Actualmente, los ciudadanos cuentan con un único servicio que presta la empresa Unión Platense SRL, cuya frecuencia es cada una hora y cuyo pasaje cuesta $490 y debe ser abonado en efectivo, ya que no cuenta con sistema SUBE. La extensión del recorrido del ramal de la línea Oeste implicaría una baja en el impacto económico de los usuarios, en su mayoría estudiantes, que a diario utilizan el transporte público para llegar a las facultades.
Actualmente, a Brandsen solo llega la Empresa Unión Platense SRL pero no es suficiente y muchos usuarios se ven perjudicados. Los vecinos denuncian: "En horas pico, la gente viaja mal porque va parada". Y sostienen que "algunas de las unidades que pasan por la ruta dejan pasajeros sin subir. Además, después de las 22 los estudiantes no tienen en qué volver, la empresa no utiliza el sistema SUBE y los costos son muy altos. Los fines de semana hay menos servicios y, en vacaciones de invierno y de verano, los sacan porque no viajan los estudiantes".
Si bien ya existe un expediente para que desde la cartera de Transporte conducida por Jorge D´Onofrio extienda el recorrido de la línea Oeste, los vecinos aseguran que desde que se inició en agosto del 2022 "está parado". Y refuerzan: "La idea es juntar firmas a través de un petitorio y agregar al expediente y que le den curso o iniciar uno nuevo". "Entendemos que la empresa 9 de Julio podría ser un gran complemento para poder solucionar esto, ya que llega hasta Gómez, que está muy cerca de allí", sostuvieron.
El actual servicio prestado por la empresa 9 de Julio lo realiza el ramal único 225, cuyo recorrido inicia en avenida 1 y 57, recorre el centro platense, tomo la avenida 44, pasa por Olmos y finaliza su tramo en la localidad de Gómez en la Escuela N° 7, de la calle Trucco, ubicada a casi tres kilómetros de la Ruta Provincial 215. La extensión del recorrido implicaría una ampliación de casi 20 kilómetros.
Ya a mediados de abril, los vecinos de se reunieron en Plaza Brandsen, donde se repartieron planillas a cada uno de los asistente a fin de presentarlas firmadas por más vecinos en la tarde de 2 de mayo. "La idea es llegar a las 3.000 firmas, teniendo en cuenta que en Brandsen somos 30.000 habitantes, entonces lograríamos un 10% de adhesión al reclamo", contó Gabriel Canteros, vecino y usuario del servicio de la empresa Unión Platense a 0221.com.ar.
Gabriel, quien hace once años trabaja en La Plata, contó que para presentarse a trabajar tiene un gasto mensual de $23.520, solo en transporte. Algo que podría cambiar si se logra la extensión del actual servicio que finaliza su recorrido en la vecina ciudad de Gómez, cuyo pasaje, desde el 1° de mayo, tiene un costo de $62,04.
Además, explicó que en el ámbito local, también se está pidiendo que el servicio local prestado por la empresa Santa Rita, que permite la conexión Brandsen-Gómez, en tres únicos horarios que no coinciden con la frecuencia del Oeste, se amplíe permitiendo así a los vecinos hacer la combinación de servicios y llegar a la capital de la provincia.
EL PROYECTO
Según explicó Canteros, el primer objetivo es lograr que desde la provincia habiliten que el servicio llegue hasta la terminal de micros ubicada en calle Ituzaingó y avenida Rivadavia. "Después se dirime la frecuencia y si va a tener recorrido dentro de la ciudad", amplió. "Esta medida también sería beneficiosa para vecinos de las localidades de Gómez, Etcheverry, Olmos, Romero, El Rodeo, Oliden, La Posada y Loma Verde, entre otros", concluyó Canteros.
