Las cámaras de transporte automotor que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) rechazaron este jueves las acusaciones de "lock out patronal" esbozadas por el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, ante el cese de las actividades de 23 líneas de micros que administra la empresa Metropol. Hablan de una "imposibilidad de operar bajo estas condiciones".
A través de un comunicado firmado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (A.A.E.T.A.), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P.), la Cámara Empresaria de Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (C.E.U.T.U.P.B.A.), insisten en describir la crisis que enfrenta el sector, y hablan de incumplimiento por parte del Estado nacional en cuanto a los desembolsos en compensación de tarifas y determinación de subsidios.
"El sector de Transporte Automotor de pasajeros del AMBA viene atravesando una crisis, en diversas ocasiones denunciada, que explica el deterioro en la calidad de los servicios debido a la combinación de varios factores oportunamente desarrollados. Es inadmisible en este marco objetivo, y demostrable que las autoridades apelen a amenazas de quita de concesión y presiones de todo tipo, cuando la actividad cuenta con un marco regulatorio y contractual preciso el cual es incumplido por el Estado Nacional, en quien las autoridades de la Pcia de Buenos Aires y CABA han delegado la competencia de Tarifas y Determinación de Compensaciones o Subsidios", dice el comunicado.
"No existe ningún Lock Out patronal sino un ahogo persistente de las empresas de transporte ya que no tienen la atribución (como otras actividades si tienen, incluyendo a nuestros proveedores) de fijar un 'precio' que cubra los desajustes que una inflación récord en 30 años produce en los costos de esta actividad. La unanimidad del Sector empresario rechaza estas acusaciones, e insta a las autoridades a que asuman su responsabilidad, ya que toda relación contractual obliga a ambas partes, por lo que se debe honrar el cumplimiento de las obligaciones asumidas, de lo contrario no hay forma de operar", agregaron.
"No es posible solucionar con amenazas estos problemas. No hay forma de darle continuidad a los servicios frente a esta situación, por lo que rechazamos las imputaciones por las graves consecuencias que este problema acarrean a la población y trabajadores", cerraron.
Antes, el ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, había anunciado el fin del diálogo: "Se acabó la etapa de negociaciones. Hace rato que estamos tratando de hablar, de acercar posiciones. Ahora tomó otro volumen, sería el tercer día de este lockout. Nosotros estamos al día, pagamos por un servicio, si la empresa no lo cumple llamaremos a licitación para que otras empresas lo cumplan”.
Redes Sociales