Este jueves una parada de micros con gran confluencia en el microcentro de la ciudad fue retirada por completo. La implementación de los carriles exclusivos para el transporte de pasajeros en 54, con el objetivo de optimizar el funcionamiento vial y disminuir los tiempos de traslado, obligó a las autoridades locales a cambiar el esquema de los recorridos de los micros en la zona y por los cambios terminaron por afectar a una de las garitas más usadas en la ciudad.
La parada en cuestión es la que se ubicaba frente a la sede de Estudiantes de La Plata, sobre 54 entre 7 y 8, y debió ser corrida una cuadra a 54 entre 8 y 9.
Según se explicó en la Comuna, la decisión permitió liberar la zona para garantizar el giro de los vehículos en calle 8 y mantener además la parada de taxis en 7 y 54.
AVANZAN LOS CARRILES EXCLUSIVOS
El pasado 1° de agosto, 54 se sumó a los carriles exclusivos que funcionan desde hace tiempo en 44 y diagonal 80 entre plaza San Martín y la estación de trenes de 1 y 44. Las iniciativas son parte del Plan Estratégico 2030, que tiene como uno de los pilares el ordenamiento vial y un tránsito más eficaz y seguro.
Tal como informó 0221.com.ar, la Secretaría de Planeamiento Urbano de la Comuna llevó a cabo varias pruebas piloto para verificar la eficacia de la medida y los resultados de los estudios técnicos realizados avalaron la iniciativa de la Comuna que, según se determinó, permitió mejorar a frecuencia del transporte público de pasajeros en la zona.
"Avanzamos en la misma línea que lo hacen las principales ciudades del mundo, buscando mejorar el transporte urbano de pasajeros y generando así menor circulación vehicular en el centro de la ciudad", destacó al respecto la secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta.
