viernes 03 de abril de 2026

¿Cuánto sale hacer la VTV y dónde están las plantas de la región?

Con una demanda récord, la Provincia trabaja en una resolución que podría llevar alivio a los viajeros. Todo lo que hay que saber del trámite.

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Con el verano cada vez más cerca, la demanda para renovar la Verificación Técnica Vehicula (VTV) explotaron y en prácticamente todas las 60 plantas dispuestas para ello se trabaja a destajo para inspeccionar los vehículos de los miles y miles de bonaerenses que se preparan para disfrutar de sus vacaciones. En se marco, vale la pena volver a recordar cuánto cuesta tramitar las obleas y dónde es que se realizan los estudios en la región.

A días del inicio de la temporada estival, no son pocos los que se preguntan dónde se puede cumplir con el trámite y los vecinos tienen al menos tres opciones más o menos cercanas:

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  • La Plata: en avenida 19 entre 519 y 520

  • Berisso: en calle 4 N° 2795

  • Berazategui: aquellos dispuestos a alejarse de la ciudad y recorrer un tramo mayor en busca de un turno más cercano a su fecha de viaje también podrán optar por esta opción en avenida Eva Perón y 126.

¿CUÁNTO CUESTA HACER LA VTV?

Las tarifas vigentes para realizar la VTV se encuentran disponibles en el sitio vtv.com.ar y, según se publica, varían de acuerdo con el tamaño y tipo del vehículo:

  • Motos: $945

  • Vehículos hasta 2.500 kilos: $3.150

  • Vehículos de más de 2.500 kilos: $5.670

  • Remolques, semirremolques y acoplados de hasta 2.500 kilos: $1.575

  • Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2.500 kilos: $2.835

EL COLAPSO DE LOS TURNOS

La Provincia ya adelantó que se trabaja en una resolución que les permita a los usuarios con turno en trámite viajar aún con la oblea vencida, pero adelantaron que en todos los casos se deberá exhibir el documento que lo certifique.

El decreto que llevará la firma del ministro de Transporte provincial, Jorge D'Onofrio, pretende resolver un conflicto que se reedita cada año: los muchos conductores que esperan hasta último momento para renovar las obleas y se agolpan cada vez que se acerca el verano en las atestadas plantas donde se realizan los exhaustivos análisis. Aunque existe más de medio centenar de plantas en los 135 municipios bonaerenses para ello, prácticamente todas ellas se ven desbordadas en cada verano.

Aunque desde hace tiempo se impuso un nuevo sistema que estableció que los usuarios deben renovar las obleas de acuerdo con la patente de sus vehículos, pero lo cierto es que el mismo aún no está vigente y con ello las demoras y los problemas para completar el trámite antes de salir a la ruta durante las vacaciones volvieron a reeditarse este fin de año. En la página oficial de la planta verificadora de La Plata, por ejemplo, se entregan turnos recién para el 17 de enero.

De acuerdo con esa normativa los autos con patentes terminadas en 2 renuevan sus obleas en febrero; en 3, en marzo; en 4, en abril; en 5, en mayo; en 6, en junio; en 7, en julio; en 8, en agosto; en 9, en septiembre; en 0, en octubre; y en 1, en noviembre. El objetivo de la medida es evitar que colapse la atención durante la "temporada alta", que es en diciembre y enero.

Según pudo saber 0221.com.ar, sin embargo, en la práctica todavía rige el sistema anterior, por el que cada conductor cuenta con todo el año para tramitar la VTV cuando lo considera conveniente y es por ello que las plantas volvieron a verse colapsadas para evitar las multas a la hora de viajar.

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