La flamante secretaría de Transporte municipal "es algo nuevo para estar más sensible a las necesidades de la gente, puntualmente en lo que tiene que ver con micros, taxis, y todas las cuestiones que tengan que ver con el transporte" de pasajeros, explicó Miguel Forte, que hasta hace pocos días se desempeñaba como presidente de la comisión de Transporte del Concejo Deliberante.
Vecinos de La Plata denuncian falta de agua desde enero en un complejo de calle 46 entre 137 y 138 y reclaman respuestas urgentes de ABSA.
Al cumplirse 13 años de la tragedia en La Plata, los vecinos nucleados en asambleas vuelven a marchar por respuestas, obras y políticas de prevención.
Según contó el referente de Camioneros en radio La Cielo, en ese rol "aprendimos y vimos un montón de cosas que se podían hacer, pero teníamos limitaciones porque había otra persona que decidía arriba. Creo que ahora vamos a poder decidir e intentar proyectar, ir para adelante con lo que presenten otros concejales o vecinos y hacer tareas que tengan que ver con el crecimiento y el desarrollo. Necesitamos de gente de la Universidad para traer ideas potables a la ciudad y ver si las podemos ponerlas en práctica", auguró.
Además, opinó que "hay que hacer un proyecto con Provincia para ver cómo solucionamos" el problema de la falta de colectivos y frecuencias en distintas zonas de la ciudad. "Hay barrios nuevos, colectivos que no llegan, y la frecuencia es mala. Hay cosas que hay que sentarse a hablarlas" con el Gobierno bonaerense, advirtió.
Consultado sobre la App Uber, a través de la cual cada vez más platenses eligen viajar por su bajo costo, Forte indicó que "hay que blanquearlo, que sea en igualdad de condiciones para todos, sobre todo a la hora de lo que se le exige al taxista o remisero que cumpla para poder desarrollar tareas. Si UBER está dispuesto a poner gente en blanco y hacer como corresponde las cosas, dar alguna garantía, un seguro y todas las cosas que corresponden, sí. Pero de esta manera por supuesto que seguimos en una negativa, no lo podemos aceptar así: es aceptar el trabajo en negro, estamos en contra de eso", ratificó.
Por otra parte, se refirió a los remises "truchos" e indicó que "si hay una persona que está trabajando de remisero, tiene un buen auto, reúne realmente las condiciones y lo único que no tiene es la habilitación... Vamos a estudiar la posibilidad de que autos que estén trabajando y estén en condiciones, ver cómo los regularizarlos" .
Por último, aclaró que "nosotros somos muy orgánicos y no hacemos nada sin consultar", dando a entender que su nombramiento fue consultado y aprobado por el dirigente camionero Hugo Moyano, y precisó: "Creo que desde acá puedo ayudar no solamente a la gente que represento sino a todos los gremios del transporte, por eso la presencia de UTA, de algunos taxistas, de remiseros. Necesito trabajar en conjunto, entonces convoqué a todos, quiero que entre todos hagamos una construcción positiva".