Con una inversión de 2.800 millones de pesos, el gobierno nacional tiene previsto modernizar el sistema de señales y de control de trenes del ramal a La Plata de la línea Roca. El nuevo señalamiento junto con las obras de renovación integral del ramal y nuevos trenes permitirán mejorar las frecuencias, beneficiando a 150 mil personas.
La Línea Roca interrumpirá recorridos por trabajos ferroviarios en el sur del Conurbano y el tren no llegará a La Plata este domingo.
El acto se realizó en el marco de los 107 años del nacimiento de la histórica dirigente y reunió a militantes, funcionarios y referentes peronistas.
La firma del contrato para dar inicio a la obra se llevó a cabo este viernes, con la presencia de autoridades del Ministerio de Transporte y representantes de la firma Alstom, así como del Embajador de Francia Argentina Pierre Henri Guignard. El nuevo señalamiento junto con la electrificación, la renovación de vías, una nueva subestación eléctrica, un nuevo depósito de trenes y otras obras complementarias que está ejecutando el gobierno, permitirán reducir los tiempos de viaje y mejorar las frecuencias del tren dentro de los próximos 3 años, además de una circulación más confiable y segura.
Con todo el ramal renovado, se espera mejorar las frecuencias del servicio, reduciendo en casi 3 veces el tiempo de espera. Las mejoras permitirán tener un tren hasta cada 4 minutos y medio entre Berazategui y Constitución (hoy es de uno cada 12) y uno cada 9 a La Plata, donde la frecuencia actual es de 24 minutos.
El contrato firmadopara renovar el señalamiento comprende el diseño, ingeniería, provisión, instalación, puesta en servicio con certificación de integridad de seguridad (ISA) y garantía de un sistema de señalamiento luminoso lateral de cuatro aspectos, con enclavamientos de tecnología electrónica de punta. El plazo previsto de la obra es de 3 años, a lo largo de los 52,6 km de extensión del ramal.
Con un trazado de 237 kilómetros, 69 estaciones y 8 ramales, la línea Roca es la más extensa de la región metropolitana. Comunica a la estación cabecera de Constitución con 14 partidos del Gran Buenos Aires: Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza, Morón, Esteban Echeverría, Ezeiza, Cañuelas, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Florencio Varela, Berazategui y La Plata. La línea Roca en su conjunto transporta alrededor de 600.000 pasajeros diarios.
Las mejoras forman parte de un proyecto de renovación integral del ramal que está ejecutando el Ministerio de Transporte por una inversión total de 750 millones de dólares con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El proyecto integral incluye la electrificación del tren, que ya se completó, la construcción de nuevas estaciones, un nuevo viaducto Ringuelet-Tolosa, el taller ferroviario de Tolosa y pasos bajo nivel, entre otras mejoras de infraestructura que ya están en marcha o finalizadas. También se incorporarán 200 coches eléctricos nuevos.