El Gobierno dispuso que los seguros de vehículos no incluyan en sus pólizas el servicio de auxilio mecánico y grúa a los usuarios.
La Superintendencia de Seguros de la Nación determinó que los seguros ya no podrán incluir en sus pólizas el servicio de grúa y auxilio mecánico a los usuarios. Con esta medida, el Gobierno busca abrir el mercado del servicio de traslados y remolques a la libre competencia.
"A la vez se le otorga al ciudadano la posibilidad de elegir precio y servicio según su conveniencia y criterio. Muchos productores de seguros lo ven como una oportunidad de negocios para poder comercializarlo de manera complementaria a la póliza, generando mayores ingresos y a la vez una solución y un servicio de mayor calidad para sus clientes”, comentaron desde Nación.
De acuerdo al esquema planteado por el Gobierno nacional, en mayo tendrá que implementarse un nuevo aumento de combustibles que llegará a La Plata.
Las autoridades de Vialidad Nacional confirmaron la decisión a través de una Resolución publicada el miércoles en el Boletín Oficial.
Tras el anuncio del Gobierno en el Boletín Oficial, surgió la incógnita de cuánto cuesta contratar un servicio de auxilio y acarreo de forma independiente. Mientras que algunas empresas ofrecen planes mensuales similares a los de una aseguradora, otras tienen un precio estipulado por kilómetro.
Según consultó Infobae con una reconocida empresa del sector, llamada Remolques y Grúas GB y la respuesta fue que el servicio de grúa tiene un costo final de $1.000 por kilómetro. Otra empresa, Auxilios San Martín, comunicó un valor de $800 por kilómetro por el traslado de un vehículo chico -incluye carga de batería- y de $1.000 para camionetas o rodados de mayor tamaño.
Por su parte, Auxilio24 ofrece diferentes planes mensuales. El plan 100 cubre traslados en grúa por hasta 100 kilómetros (uno al mes o cuatro por año) y tiene un costo de $6.500; el plan 300 cubre hasta 300 km (un traslado por mes) y cuesta $10.500. En tanto, el plan Infinity presta asistencia sin límites y cuesta $16.500.
En La Plata, 0221.com.ar constató con distintas empresas y la región que los valores del servicio rondan los antes mencionados.
"Por esto ha resuelto que, en los próximos 90 días, las aseguradoras de vehículos deberán adecuar las pólizas de manera de excluir los servicios de traslado salvo en casos vinculados a un accidente o siniestro, abriendo el mercado a la libre competencia. De esta manera se otorga la posibilidad de, por un lado, un mayor desarrollo de la oferta y por el otro, al ciudadano, de elegir precio y servicio según su conveniencia y criterio", concluyen desde el Gobierno.
La gran pregunta que se harán los usuarios es ahora si el precio de las pólizas va a bajar, porque eventualmente hay un servicio menos y además hay un gran costo menos para las compañías. También existe la posibilidad de empezar a ofrecer otros productos como servicio mecánico o de remolque con pago aparte, como un producto nuevo que las compañías aseguradoras tengan que incorporar, tanto directamente como tercerizados.
Mientas la inflación siga existiendo, las sumas aseguradas van a seguir subiendo, por lo tanto no va a bajar el precio de las pólizas. En todo caso se adecuará el esquema tarifario teniendo en cuenta la proporción que le correspondía a esos servicios adicionales en comparación con el costo de brindar el seguro en sí mismo.