El bloque de La Libertad Avanza en el Concejo Deliberante de La Plata presentó un pedido de informes para que el Municipio detalle cómo están funcionando los radares y cuántas fotomultas se labraron en lo que va del año en la ciudad.
Concejales de La Libertad Avanza pidieron saber cómo está funcionando el sistema y también cuántas fotomultas se labraron durante 2026 en La Plata.
El bloque de La Libertad Avanza en el Concejo Deliberante de La Plata presentó un pedido de informes para que el Municipio detalle cómo están funcionando los radares y cuántas fotomultas se labraron en lo que va del año en la ciudad.
El proyecto de resolución, firmado por los concejales Gastón Álvarez, Florencia Defeo y Guillermo Bardón, requiere que el Ejecutivo responda en un plazo máximo de 30 días sobre la cantidad de dispositivos en servicio, su ubicación, el estado de sus homologaciones y el volumen de infracciones registradas durante este año.
Entre los puntos solicitados a la Secretaría de Modernización y la Secretaría de Control Urbano y Convivencia Ciudadana, el bloque reclama conocer:
Las fotomultas comenzaron a funcionar en la ciudad durante la gestión de Julio Garro. En marzo de 2021, la Comuna dispuso la colocación de cámaras de última generación en quince puntos estratégicos de la ciudad, como avenidas, diagonales, plazas y calles de alto flujo vehicular, con el objetivo de mejorar el tránsito y la seguridad vial. El sistema comenzó a funcionar finalmente en diciembre de ese mismo año.
En los fundamentos de la iniciativa, los concejales señalan que "resulta imperioso" para el Concejo conocer el volumen de infracciones registradas en lo que va del año 2026 ya que eso les permitirá evaluar de forma estadística "si los dispositivos instalados están cumpliendo efectivamente su rol disuasorio o si, por el contrario, existen arterias específicas donde los límites de velocidad necesitan ser revisados o señalizados de mejor manera ante un número desproporcionado de actas de infracción".
"Contar con información actualizada sobre la cantidad de radares, sus límites y la recaudación o cantidad de infracciones procesadas hasta la fecha resulta indispensable para legislar en materia de movilidad urbana sustentable y segura", agregan los concejales libertarios al fundamentar el reclamo de información.
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