ACAURA apoyó el proyecto para suspender por 180 días las multas y secuestros a conductores de Uber, DiDi y Cabify en La Plata y reclamó una regulación.
La Asociación de Conductores de Aplicaciones Unidas de la República Argentina (ACAURA) respaldó el proyecto presentado en el Concejo Deliberante de La Plata para suspender durante 180 días las sanciones y secuestros de vehículos vinculados a plataformas como Uber, DiDi y Cabify. Además, reclamó una regulación para la actividad.
La discusión por el futuro de las aplicaciones de transporte en la ciudad sumó una nueva voz con el respaldo de los choferes a la iniciativa impulsada por la concejala de La Libertad Avanza (LLA), Soledad Pedernera, quien impulsó un "perdón" administrativo mientras se debate la posibilidad de habilitar y la regularidad del sector.Al
El bloque de concejales de La Libertad Avanza presentó un proyecto para suspender el secuestro de los autos de aplicación mientras avanza el debate por la regulación.
Los conductores concentraron frente a la Municipalidad de La Plata para reclamar una regulación de las apps y denunciar multas y secuestros de vehículos.
Desde la entidad señalaron que, aunque todavía no conocen en detalle el expediente, consideran positiva cualquier medida que otorgue un alivio a los conductores. "Apoyamos la iniciativa de una suspensión o moratoria de 180 días frente a los controles que lleva adelante el Municipio, que se han convertido en una verdadera caza de brujas", afirmaron.
La organización cuestionó además los operativos municipales al sostener que las sanciones recaen únicamente sobre los choferes y no sobre las empresas propietarias de las plataformas. "Siempre cortan el hilo por lo más fino y atacan al sector más vulnerable", expresaron.
Según ACAURA, más de 10.000 familias de la región dependen de esta actividad y muchos conductores trabajan entre 10 y 12 horas diarias para sostener sus ingresos. "No se trata de delincuentes, se trata de trabajadores", remarcaron, al tiempo que reclamaron una regulación que contemple la realidad del sector.
Los choferes también criticaron la continuidad de los operativos de control. De acuerdo con ACAURA, el mismo día en que se debatía la iniciativa se realizaron nuevos procedimientos en Plaza San Martín y Plaza Rocha, donde fueron secuestrados vehículos que prestaban servicio mediante aplicaciones. "Lo único que hacen es secuestrar trabajo", manifestaron.
El proyecto presentado por Pedernera propone suspender durante 180 días las multas y el secuestro de vehículos cuando el único motivo sea la falta de una habilitación municipal específica para trabajar con plataformas como Uber, DiDi y Cabify. La iniciativa no implica la legalización automática de la actividad y mantiene vigentes las sanciones por infracciones de tránsito, conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, falta de licencia de conducir, ausencia de seguro obligatorio o de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Para el bloque de LLA, La Plata atraviesa un vacío normativo que genera criterios de control dispares y sanciones que no necesariamente mejoran la seguridad vial. En ese contexto, en ACAURA sostuvieron que el crecimiento de las plataformas demuestra que se trata de un servicio elegido por miles de usuarios desde hace más de una década. "La realidad ha superado a las normas y se hace necesario legislar de una vez por todas", concluyeron.
Ahora, el debate continuará en el Concejo Deliberante, donde deberá definirse si avanza la suspensión de sanciones por seis meses y, posteriormente, una regulación definitiva para el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte en la ciudad.