La Libertad Avanza le reclamó al Municipio que intime a las empresas de micros a cargo del servicio de transporte a dar respuestas a los usuarios.
Las quejas recurrentes de los platenses por el pésimo servicio de los micros que circulan La Plata generó un reclamo de la oposición al Municipio. La concejala deLa Libertad Avanza (LLA), Florencia Defeo, presentó un pedido de informes para que el Ejecutivo le exija explicaciones a las empresas concesionarias de las líneas Este, Oeste, Norte y Sur.
El proyecto de resolución solicita al Departamento Ejecutivo Municipal que, a través del área correspondiente, intime a las empresas a dar explicaciones claras sobre las causas de los inconvenientes. En esa línea se añade, además, la exigencia de conocer cuáles son las medidas que adoptarán para corregirlos.
Esta medida sirve para definir laos subsidios al transporte que el Estado nacional y la provincia de Buenos Aires destinan para las empresas de micros.
El aumento del 3,6% en las tarifas de los micros en el Gran La Plata y el AMBA entró en vigor este viernes e impactan el nivel de ingreso de los trabajadores.
Entre las principales denuncias de los usuarios se encuentran las extensas demoras, la falta de cumplimiento de horarios anunciados en las aplicaciones móviles y la reducción significativa del servicio durante fines de semana y feriados. También se menciona que muchas veces los colectivos circulan con exceso de pasajeros y que los choferes no se detienen en todas las paradas.
En los fundamentos, la legisladora libertaria señala que "estas irregularidades afectan directamente la vida cotidiana de los trabajadores, estudiantes y jubilados que dependen del transporte público para acceder a sus actividades diarias". Y agrega que "resulta fundamental garantizar un servicio de transporte eficiente, seguro y confiable, siendo deber del Estado municipal controlar el cumplimiento de las condiciones establecidas en las concesiones del servicio".
"Dada la situación expuesta, resulta imperioso que el Departamento Ejecutivo dé a conocer con celeridad a este cuerpo deliberativo la información requerida con el objeto de tomar conocimiento del estado actual de la cuestión", finaliza.
El proyecto tomará estado parlamentario en la próxima sesión ordinaria del cuerpo, aún sin fecha, y luego comenzará su camino para ser tratado en la comisión de Transporte.
Las concesiones del transporte público de pasajeros en la ciudad fueron prorrogadas hasta diciembre de este año por el intendente Julio Alak, a través del Decreto N°2324/24 que renovó hasta el 27 de diciembre de 2025 la vigencia de las licitaciones públicas 26/10 y 54/12 ganadas en 2010 y 2012 por las empresas Unión Platense S.R.L., Nueve de Julio y Línea Siete S.A.T., respectivamente, y luego prorrogadas en 2022.
El decreto, que fue refrendado en octubre por el Concejo Deliberante, también determinó que mientras dure la prórroga "se mantendrán los recorridos, la cantidad de servicios diarios, secciones y cabeceras" conforme se estableció en el pliego de bases y condiciones que rigen las concesiones aprobadas por la ordenanza 10.790 y 11.018 y sus modificatorias.
En los considerandos del decreto se asegura que "no se encuentran objeciones técnicas ni económicas para autorizar la extensión del plazo de prórroga de las concesiones" por cuanto la Dirección de Transporte del Municipio informó que las concesionarias "han cumplido con el objetivo previsto" en las licitaciones.
El Ejecutivo prometió, a su vez, relicitar el sistema y elaborar un nuevo pliego de licitación con condiciones acordes al crecimieno exponencial que tuvo la zona urbana de la ciudad en los últimos 20 años.