Por las obras que impiden la llegada de los trenes a la estación de 1 y 44, la empresa Unión Platense sumó un nuevo trayecto de la Línea Norte hasta 1 y 528.
Ante las obras en el Tren Roca, que obligarán a limitar los servicios entre La Plata y Constitución durante todo el mes de agosto, la Línea Norte habilitó un nuevo recorrido de sus micros que permitirá llevar y traer pasajeros hasta la estación de Tolosa.
La modificación fue anunciada por la empresa Unión Platense, que opera la línea; comenzará a regir desde el próximo lunes y busca garantizar la conexión de los pasajeros con el transporte ferroviario.
Desde el 4 al 31 de agosto, el servicio de la Línea Roca no llegará a la estación de 1 y 44 por la renovación de vías en el marco de la Emergencia Ferroviaria.
Las vacaciones de invierno llegan a su fin y este sábado la agenda cultural en La Plata incluye visitas guiadas, música en vivo y más.
El nuevo trayecto funcionará como el resto del servicio, seguirá siendo pago -al igual que todos los servicios de la línea- y tendrá como destino final la estación de trenes ubicada en 1 y 528.
Además, los horarios del nuevo ramal estarán coordinados con las salidas y llegadas de los trenes, con el objetivo de facilitar el enlace para quienes deban continuar su viaje desde o hacia Capital Federal utilizando el Tren Roca.
Camino a la estación de Tolosa:
En dirección a la estación de La Plata:
La medida regirá desde el 4 hasta el 31 de agosto y se enmarca en la Emergencia Ferroviaria. Los trabajos contemplan el reemplazo de 2.060 metros de vías entre Tolosa y La Plata. Las tareas incluyen el recambio de antiguos durmientes de madera por otros de hormigón armado, la renovación de la piedra balasto y el ajuste de la geometría de las vías, lo que permitirá una mayor seguridad en la operación ferroviaria.
Se trata de la primera renovación integral en este tramo desde 1970. En los últimos 55 años, el sector solo recibió intervenciones menores que incorporaron rieles de otros lugares, lo que generó la coexistencia de tres perfiles distintos en las vías.
Esta obra forma parte de un proyecto más amplio que contempla la renovación de 18,6 kilómetros de vías entre City Bell y La Plata. Los trabajos comenzaron el 9 de septiembre de 2024 y prevén la intervención de siete pasos a nivel, la mejora de alcantarillas, la renovación del viaducto Ringuelet y el reacondicionamiento de dos puentes ferroviarios.
Además, se trabajará sobre cuatro pasos peatonales ubicados entre las avenidas 32 y 38, con el objetivo de optimizar la circulación ferroviaria y reforzar la seguridad para los vecinos. También se renovarán integralmente los pasos a nivel de avenida 38 y 38 bis, que serán cerrados temporalmente a lo largo del mes de agosto para permitir el avance de las tareas.