Más de 100 especialistas de nueve países participarán del encuentro en la Facultad de Ingeniería, donde debatirán sobre tecnologías y los desafíos del sector.
La Plata será sede de un encuentro internacional que pondrá en discusión el futuro de la actividad aeronáutica. En medio del proyecto impulsado por el intendente Julio Alak para reactivar el aeropuerto local, especialistas, investigadores y profesionales de distintos países llegarán a la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para debatir los desafíos del transporte aéreo.
Se trata del X Congreso Internacional de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo (Ridita), que se desarrollará entre el lunes 16 y el miércoles 18 de noviembre en la Facultad de Ingeniería. El encuentro reunirá a más de 100 participantes de nueve países y tendrá como eje la transformación del sector y las nuevas tecnologías aplicadas a la actividad.
Expedición Inka comenzará el 17 de noviembre y permitirá seguir en vivo el trabajo del Conicet y la UNLP en uno de los principales asentamientos incas del país.
El encuentro gratuito será el 17 de noviembre en el Centro Cultural Islas Malvinas. Habrá seis paneles sobre liderazgo, innovación y participación.
La convocatoria adquiere relevancia en un contexto en el que La Plata busca recuperar la actividad de su terminal aérea y convertirla en un centro logístico y productivo regional. El proyecto presentado por el intendente contempla una inversión privada estimada en 93 millones de dólares y un plazo de explotación de 30 años.
Bajo el lema "Transporte Aéreo: Transformando el Presente, Conectando el Futuro", el congreso abordará cuestiones vinculadas con la movilidad aérea del futuro, la inteligencia artificial, la sustentabilidad ambiental y la planificación de aeródromos. También habrá exposiciones sobre seguridad operacional, regulación y formación de profesionales.
La actividad es organizada por el Grupo de Trabajo Avanzado en Aeródromos (GTAA) de la Facultad de Ingeniería junto con la Junta Directiva de la RIDITA. Según detalló el ingeniero Alejandro Di Bernardi, director del grupo e integrante del comité organizador, la red reúne a investigadores de distintas disciplinas para analizar el transporte aéreo desde perspectivas que incluyen la ingeniería, la economía, la geografía, el derecho y la ecología.
Durante las tres jornadas habrá conferencias magistrales, presentaciones de investigaciones y espacios de intercambio académico. En total, fueron seleccionados 53 trabajos científicos de las 71 propuestas recibidas, que serán expuestos ante representantes de instituciones de nueve países y tres continentes.
El valor del ingreso será para los asistentes no expositores de USD 120, quienes vayan como público general. Para coautores tendrá un costo de USD 100, mientras que para estudiante de posgrado costará USD 90. Por último, para los estudiantes tendrá un valor de USD 30.
Entre los temas que tendrán un lugar destacado aparecen las nuevas formas de movilidad aérea avanzada, las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y las aplicaciones de la inteligencia artificial. Estas tecnologías plantean nuevos desafíos para la infraestructura aeroportuaria y también para la formación de los profesionales que trabajarán en el sector.
Di Bernardi también puso el foco en la necesidad de adaptar los marcos normativos a los cambios tecnológicos que atraviesa la actividad. En ese sentido, destacó el papel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), organismo de Naciones Unidas que establece normas y recomendaciones para la aviación civil internacional.
Las actividades comenzarán el lunes 16 en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial, ubicado en calle 116 entre 47 y 48. En tanto, el martes 17 y el miércoles 18 continuarán en el Edificio Central de la Facultad de Ingeniería, en avenida 1 entre 47 y 48. La realización del congreso sumará a La Plata a la agenda regional de debates sobre el transporte aéreo, en momentos en que la ciudad busca darle un nuevo impulso a su aeropuerto.
