El servicio que unirá La Plata con varias ciudades del interior no podrá subir ni bajar pasajeros en parte de su recorrido.
La nueva línea provincial 248 C, que conectará La Plata con distintas localidades del interior bonaerense, tendrá una limitación en parte de su recorrido. El servicio no podrá levantar ni dejar pasajeros en el tramo que une San Vicente y Cañuelas, según una disposición oficial.
La medida fue establecida por el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires al modificar la estructura operativa autorizada para el nuevo servicio de micros. La restricción alcanzará exclusivamente a ese corredor, aunque la unidad continuará circulando por la zona.
Los servicios fueron habilitados por el Ministerio de Transporte bonaerense y estarán destinados a mejorar la movilidad de miles de pasajeros.
El nuevo aumento en los boletos de micros de La Plata elevó el gasto mensual para trabajadores y estudiantes que viajan todos los días en transporte público.
El recorrido de la línea 248 C había sido habilitado para unir La Plata con San Vicente, Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, Chivilcoy, Bragado y Los Toldos. Sin embargo, en el tramo entre San Vicente y Cañuelas no podrá realizar ascensos ni descensos de pasajeros.
Según explicó el organismo provincial en los fundamentos de la resolución, la decisión busca evitar una superposición con la línea provincial 211, que actualmente es operada por Platabus S.A.
De esta manera, el Ministerio de Transporte bonaerense resolvió preservar el equilibrio de las prestaciones existentes y mantener las condiciones de explotación autorizadas para cada empresa.
La línea 248 C será operada por Plusmar S.A., luego de que la cartera provincial aprobara los derechos de explotación del servicio público de autotransporte de pasajeros.
Además de esta incorporación, la provincia también había autorizado la puesta en funcionamiento de la línea 351, otro servicio que permitirá conectar La Plata con localidades del interior bonaerense.
La nueva línea 351 unirá la capital provincial con General Pinto, Lincoln y General Villegas, atravesando también municipios como Tres de Febrero, Luján, Mercedes, Chacabuco y Junín, ampliando las conexiones entre La Plata y distintas zonas del territorio bonaerense.
