La discusión por el estacionamiento medido en La Plata sumó la crítica de un concejal oficialista, que explicó cómo se distribuye lo recaudado.
Ante la presentación del proyecto para derogar el estacionamiento medido en La Plata por parte del PRO, el concejal de Unión por la Patria (UxP) Juan Granillo Fernández respondió a los argumentos de la oposición y defendió el esquema actual.
El planteo inicial fue impulsado por el bloque del PRO, encabezado por Nicolás Morzone, quien propuso derogar el cobro al considerar que no cumple con su objetivo. La iniciativa busca establecer el estacionamiento gratuito en las zonas alcanzadas por el sistema vigente.
El concejal del PRO, Nicolás Morzone, presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para eliminar el estacionamiento medido en la ciudad.
El concejal de la UCR, Gustavo Staffolani, presentó una ordenanza que establece bonificaciones en el pago del estacionamiento medido.
En ese contexto, el oficialismo salió a responder con foco en el uso de los recursos. Granillo Fernández afirmó: "Un porcentaje de lo recaudado por el cobro del estacionamiento medido se invierte en nuestros clubes de barrios y deportistas".
El funcionario también apuntó a la gestión anterior y aseguró que durante los últimos dos años de la misma "no se transfirió el 5% de lo recaudado a instituciones locales, pese a lo establecido por ordenanza vigente en la ciudad".
Según indicó el concejal, entre 2024 y octubre de 2025 fueron beneficiados 37 clubes de barrio con obras de mejora en infraestructura. Además, 28 deportistas recibieron apoyo económico para participar en distintas competencias.
Granillo Fernández sostuvo además: "Para los que buscan derogar el cobro por estacionamiento medido, les queremos contar que gracias a lo que se destina al Fondo del Deporte pudimos y podemos seguir ayudando a un centenar de clubes".
El sistema funciona en la ciudad desde 2009 bajo la Ordenanza N° 8.280 y establece tarifas por hora. En paralelo, el proyecto opositor también propone avanzar con un plan integral para ordenar el estacionamiento en la vía pública.
En la iniciativa para derogar, Morzone señala que el sistema de estacionamiento medido fue implementado originalmente para ordenar el tránsito y fomentar la rotación de vehículos, pero que con el paso del tiempo no logró cumplir plenamente con esos objetivos, y que se habría convertido en "un mecanismo de recaudación".
Por otra parte, también advierte que el sistema implica una estructura administrativa y tecnológica que demanda recursos que podrían destinarse a tareas de control directo del tránsito y fiscalización de infracciones.