Dos meses después del cierre de la fábrica de neumáticos Fate, la empresa que los comercializaba en La Plata dio indicios de cómo seguirá trabajando.
A 2 meses del impacto que generó el cierre de la histórica fábrica argentina de neumáticos Fate, el futuro de los vendedores que comercializan la marca en La Plata comenzó a vislumbrarse después varias semanas de incertidumbre sobre una posible pérdida de la fuente laboral.
Como ya informó 0221.com.ar, en la ciudad operaban dos sucursales de la empresa Revulcam, representante exclusiva de las cubiertas de Fate. En el momento en el que se conoció el cierre de la planta ubicada en Virreyes, partido bonaerense de San Fernando, solo estaba abierta la sucursal de 7 entre 61 y 62 y la restante, ubicada en 7 y 40, permanecía cerrada por vacaciones. De acuerdo a lo que pudo corroborar este medio de boca de los propios trabajadores, la sucursal cercana a Barrio Norte nunca volvió a abrir, por lo que hasta ahora solo continúa operando la que funciona a unos cien metros de Plaza Rocha.
De todos modos, el mensaje que recibieron los trabajadores muestra un escenario más estable que el que se preveía en un primer momento, cuando la incertidumbre sobre el futuro de los cerca de 20 trabajadores era total.
De acuerdo con los propios empleados, todos lograron conservar sus puestos de trabajo ya que no se registraron despidos tras el cierre de la compañía argentina y, según confiaron a 0221.com.ar, la empresa ya les comunicó que el objetivo no es cesar la actividad, sino reconvertirse.
En ese sentido, Revulcam evalúa actualmente cuál será la marca de neumáticos que comercializará y, si bien todavía no hay definiciones sobre ello, "la decisión apunta a sostener el negocio en funcionamiento". Mientras tanto, en el local que sigue abierto todavía queda stock de cubiertas de Fate y continuarán vendiendo neumáticos de la marca hasta que este se agote.
Los trabajadores consultados transmitieron que en la empresa buscaron llevar tranquilidad y garantizar la continuidad laboral de todos ellos, un dato que contrasta con el clima de fuerte incertidumbre que predominaba en las semanas posteriores al cierre de la fábrica y que aún persiste en los obreros que dependían directamente de Fate.
Así, aunque el futuro aún no está completamente definido, el panorama para los vendedores en La Plata logró estabilizarse en el corto plazo, evitando la pérdida de empleos y abriendo una etapa de transición hacia una nueva marca.
Mientras tanto, el conflicto por el cierre de la empresa continúa irresuelto con los 900 trabajadores que quedaron desempleados y algo más de 200 no había acordado su salida a principios de mes. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) fue el que encabezó un plan de lucha que incluyó marchas a La Plata.
En el plano judicial, se resolvió que la firma de Javier Madanes Quintanilla deberá abonar los salarios vencidos y no pagados, así como también los correspondientes a la segunda quincena de marzo y a los meses de abril, mayo y junio de 2026.
La decisión fue adoptada por la Sala II de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, que estableció que el convenio firmado entre la empresa y el gremio continúa vigente hasta el 30 de junio de 2026. En ese marco, corresponde el pago de los salarios de todos los trabajadores incluidos en la nómina.
A raíz del cierre de la planta unos 920 empleados quedaron desvinculados, aunque actualmente alrededor de 250 personas aún no lograron acuerdos de salida con la empresa.
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