Después de casi ocho meses de parate, las obras en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery están cerca de terminarse. Las puertas volverán a abrirse el 15 de marzo y las aerolíneas ya venden pasajes.
Después de casi ocho meses de parate, las obras en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery están cerca de terminarse. Las puertas volverán a abrirse el 15 de marzo y las aerolíneas ya venden pasajes.
Junto con la habilitación aerocomercial, también abrirán todos los comercios que están dentro del aeropuerto y que tuvieron que cerrar sus puertas en agosto pasado, detalla La Nación. Aunque, al igual que en el aeropuerto de Ezeiza, solo está permitida la entrada para consumir a aquellos clientes con pasaje en mano para volar.

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El Gobierno habilitó la inscripción para acceder a vouchers educativos. El beneficio está dirigido a familias con hijos en colegios privados con aporte estatal.
Por estos días, Aerolíneas Argentinas y la low cost Jetsmart ya comenzaron a vender pasajes con esa locación y dentro de poco se sumará también Flybondi. Los destinos son de cabotaje y también a los países limítrofes: hay vuelos programados a Lima, San Pablo, Río de Janeiro, Santa Cruz de la Sierra y Montevideo.
Las obras de modernización y alargue de la pista de despegue y aterrizaje que programó el Gobierno tienen como fin la regionalización del Aeroparque, a diferencia de la administración anterior, que había dispuesto que el aeropuerto porteño sea solo para vuelos de cabotaje, lo que ocasionó que todas las empresas muden sus operaciones internacionales a Ezeiza.
La inversión es de $5000 millones. Está financiada por el fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el Ministerio de Transporte y ejecuta el Orsna. Las obras incluyeron la construcción de nuevos estacionamientos Sur y estacionamientos en subsuelos en tierra ganada al río -debajo de un nuevo parque costero-, check in, capacidad de la terminal y paseo costero. Además se le sumaron 615 metros a la pista, que tenía originalmente 2100 metros de largo, y la ensancharon 20 metros, describe aquel diario.
Por otra parte, en el sector de vuelos internacionales se amplió el sector de arribos con la suma de 800m2 de superficie y se refuncionalizará el sector de partidas en la terminal de pasajeros, que abarcará una superficie aproximada de 4630m2.