"Lo que van a hacer es horrible", le dijo Gabriela a 0221.com.ar, una de las vecinas de Tolosa que salieron a protestar una vez más en las adyacencias de 1 y 32 en contra de la obra del bajo nivel que ya comenzó. Proponen que se realice el soterramiento para salvar por ejemplo a los árboles centenarios sobre la rambla.
"Lo que proponemos es que hagan el tren por abajo. La estación de tren está más arriba así que baja por sí mismo", fundamentan los vecinos que además se apoyan en la opinión de ingenieros que participan de estas protestas en la calle.
Durante este último jueves previo a la tormenta volvieron a salir en Tolosa para visibilizar esta cuestión. "Todos los vecinos estamos de acuerdo en que lo mejor es el soterramiento para unificar mejor la ciudad y que no haya más barreras", indicaron.
Como ya contó este portal, estos trabajos son algunos de los más importantes que tiene previsto realizar la empresa Trenes Argentinos a lo largo del trazado del ramal del Tren Roca. Se trata de una ambiciosa obra que incluye un paso bajo nivel para que los autos puedan cruzar sin restricciones el cruce ferroviario de 1 y 32, a la vez que las formaciones no tengan que aminorar la marcha en el lugar. Todo se encuentra en el marco de las inversiones que prevé realizar el Ministerio de Transporte de la Nación para agilizar el servicio y triplicar las frecuencias.

Pero lo que se suma a la protesta es que "hace 10 días están largando por una chimenea un humo que es de un aparato que les da luz a ellos para trabajar. Este aparato larga kerosene, estamos todos con nauseas y vómitos, dolor de cabeza y no podemos dormir de noche". Por eso ya realizaron distintas denuncias.
"Este es un nuevo problema extra a la obra en sí", relataron. En los próximos días organizarán un nuevo encuentro para continuar reclamando en la calle.
Por su parte, la ONG Nuevo Ambiente fue uno de los espacios que reclamó por la suspensión del inicio de obras y, ante la falta de respuestas por parte de los integrantes del Concejo Deliberante, anunciaron que elevararían su queja a la gobernadora María Eugenia Vidal para que convoque a una audiencia pública y realice un estudio de impacto ambiental.

Los vecinos entienden que las obras podrían implicar un fuerte impacto ambiental en la zona, que, por ejemplo, deberá ser despejada de árboles -ya lo está siendo-. A pesar de los reclamos, el proyecto impulsado por Gobierno nacional avanza y ya fue licitado en el marco de las inversiones por más de 2.800 millones de pesos previstos para modernizar el sistema de señales y de control de trenes del ramal a La Plata de la línea Roca.