La Municipalidad planea ampliar las calles con velocidades máximas de 30 km/h. Serán en el microcentro y con el objetivo de descongestionar las zonas más calientes de la ciudad en hora pico. Buscan también que los ciclistas tengan más protagonismo.
La Municipalidad de La Plata impulsa una campaña para reforzar conductas responsables y disminuir la cantidad de víctimas en calles y avenidas.
El vehículo fue filmado mientras circulaba en sentido contrario por una de las esquinas más transitadas de La Plata, generando un caos en el tránsito.
Actualmente están funcionando en 12 desde 54 hasta 64 y en 53 desde 14 a 19. Y en estos puntos es donde desde el año pasado delimitaron parte de la calle para que circulen las bicicletas y donde ya no se pueden superar los 30 km/h en auto.
Lo que pretenden es despoblar paulatinamente el centro y alrededores, que horas pico es prácticamente un descontrol de autos.
Como ya había contado 0221.com.ar, estos trabajos se enmarcan dentro del plan de Ciclovías y Bicisendas. Así fue como el Municipio realizó aquella demarcación, por ejemplo, en avenida 53. Son un total de más de 15 kilómetros estratégicos para que los vecinos puedan circular con sus bicicletas.
El objetivo es mejorar el tránsito en el centro de la ciudad, promover el cuidado del medio ambiente y fomentar la actividad física.