Tres meses después de que un concejal propusiera la derogación de la ordenanza que protege el adoquinado histórico de La Plata, la cual generó la reacción de vecinos y una gran polémica, ahora es el intendente Julio Garro quien vuelve a la carga con un proyecto que busca una modificación a ese norma, abriendo la puerta -ahora sí- a que ese material sea quitado o tapado con pavimento en algunas calles y avenidas de alta circulación de vehículos.
El proyecto fue remitido al Concejo Deliberante y tomará estado parlamentario en la sesión de este miércoles. Plantea puntualmente un cambio al artículo 3º de la ordenanza vigente (la 9008) que es la que declara “Patrimonio Arquitectónico y Cultural” al empedrado de granito. El artículo que se cambiará establece que las calles, avenidas y paseos que cuentan con ese material “deberán ser conservadas en su estado originario en que se encuentran y debidamente preservadas, no pudiendo ser cambiadas por otros componentes (asfalto, hormigón, etc.)”.
El cambio apunta a flexibilizar el carácter prohibitivo absoluto de la ordenanza y, de aprobarse, permitiría las modificaciones en aquellos lugares donde se considere oportuno hacerlo para favorecer la circulación de autos y de transporte público o la implementación de medios sustentables de transporte y bicisendas. En la modificación propuesta por la Subsecretaría de Planeamiento municipal se agrega la excepción de las calles, avenidas, diagonales y paseos que el Departamento Ejecutivo considere necesario intervenir, "por razones de seguridad vial, el normal desarrollo del transporte público o accesibilidad a establecimientos educativos, centros de salud y por cuestiones de movilidad urbana en general".
Con la intención de limitar la arbitrariedad en la decisión de quitar el empedrado, establece que "las intervenciones que alteren la morfología de las arterias mencionadas deberán contar con la justificación técnica correspondiente mediante informe del Departamento Ejecutivo".
Aunque el proyecto no explicita cuáles serían esas calles, fuentes del oficialismo comunal indicaron a 0221.com.ar que una de las arterias prioritarias es diagonal 73 entre Plaza Moreno y Plaza Azcuénaga (19 y 44). Otros sectores en carpeta son calle 12 entre 64 y 68 en el Parque Saavedra y Plaza Rocha, además de la continuidad de diagonal 73 hasta Plaza Matheu (1 y 66).
El proyecto fue remitido al Concejo Deliberante después de que se limaran asperezas hacia el interior del oficialismo, dado que la ordenanza vigente fue elaborada por el presidente del bloque, el radical Claudio Frangul. Ya hubo polémica cuando otro edil de la misma bancada, Julio Irurueta, propuso directamente su derogación.
La intervención del Departamento Ejecutivo es con una medida a mitad de camino que conformaría a ambas partes. Frangul indicó que “el criterio que se usará limitará las posibles intervenciones a zonas bien marcadas”, por lo que los lugares donde el empedrado histórico es más valorado, como Tolosa o Meridiano V, seguirán contando con la protección.
Una vez que ingrese, el proyecto deberá ser discutido en las comisiones de Transporte y Tránsito, Legislación y Planeamiento.
