El Gobierno llegó a un acuerdo con el sector del practicaje, suspendió el decreto de desregulación y los prácticos retomaron sus tareas en todos los puertos.
El gobierno nacional logró este martes destrabar el conflicto que mantenía paralizada la actividad en los principales puertos del país y provocaba importantes demoras en las exportaciones. Tras una negociación con el sector del practicaje, se alcanzó un acuerdo que permitió levantar el paro y normalizar la operatoria.
Según informó la administración de Javier Milei, el entendimiento contempla una reducción del 20% en las tarifas del servicio de practicaje y la suspensión de la aplicación del Decreto 690/2026, que había desregulado la actividad y desencadenado la protesta.
El paro de prácticos afecta a distintas terminales del país, entre ellas el Puerto La Plata, y complica el movimiento de buques.
La Prefectura Naval Argentina ordenó a 536 prácticos reanudar de inmediato sus tareas en medio del paro que afecta a más de 100 buques y amenazó con sanciones.
A partir del acuerdo, los prácticos retomaron de manera inmediata las tareas de asistencia a la navegación, mientras el Gobierno y los representantes del sector conformarán una mesa de trabajo para revisar los puntos más cuestionados de la reforma.
De acuerdo con el comunicado oficial, la mesa de trabajo estará coordinada por el Ejecutivo y contará con la participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos vinculados a la actividad.
El objetivo será analizar los alcances del decreto de desregulación y avanzar en una propuesta consensuada que permita modificar el régimen sin afectar el funcionamiento de los puertos.
Mientras continúen las negociaciones, el decreto permanecerá suspendido y el servicio de practicaje funcionará con normalidad.
El paro había comenzado el sábado, luego de la publicación del Decreto 690/2026, que modificó el régimen vigente desde 1991 al abrir el registro de prácticos, eliminar restricciones para nuevos operadores y facultar a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación a fijar tarifas máximas.
Como consecuencia de la medida de fuerza, más de 185 buques permanecieron demorados en distintos puertos del país, entre ellos el polo agroexportador del Gran Rosario, donde solo este martes había más de 45 embarcaciones esperando poder operar.
La interrupción también afectó al sector energético. Empresas nucleadas en la Cámara Argentina de Energía advirtieron que estaban paralizadas las operaciones en puertos estratégicos como Campana, Dock Sud, La Plata, Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia, lo que amenazaba con generar problemas en el abastecimiento de combustibles si el conflicto se prolongaba.
Con el acuerdo alcanzado este martes, la actividad comenzó a normalizarse y el Gobierno buscará avanzar en una solución definitiva para evitar nuevas interrupciones en uno de los sectores clave para las exportaciones argentinas.
