El Gobierno nacional habilitó a talleres mecánicos particulares para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) dentro del sistema de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y abrió un registro para que puedan solicitar autorización.
La decisión modifica el esquema actual de controles de la VTV. La medida, sin embargo, no tendrá impacto en el territorio bonaerense.
El Gobierno nacional habilitó a talleres mecánicos particulares para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) dentro del sistema de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y abrió un registro para que puedan solicitar autorización.
La decisión modifica el esquema actual de controles técnicos obligatorios, que hasta ahora se realizaban en plantas específicamente habilitadas para esa tarea. Con el nuevo sistema, los talleres que cumplan los requisitos técnicos y administrativos podrán incorporarse a la prestación del servicio.
El jefe de Gabinete de la Nación, Manuel Adorni, confirmó la medida a través de una publicación en la red social X y sostuvo que el objetivo es terminar con la concentración de las verificaciones en establecimientos exclusivos. "A partir de mañana, se abre el registro de inscripción para que talleres mecánicos particulares habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria. Se termina el monopolio de las plantas de VTV. Fin", escribió.
La apertura del registro comenzará a funcionar desde este miércoles y estará destinada a talleres mecánicos interesados en obtener la habilitación correspondiente. La incorporación de nuevos prestadores permitirá aumentar la cantidad de lugares donde los conductores podrán realizar el trámite obligatorio y por ello en el Ejecutivo sostienen que la iniciativa favorecerá una mayor competencia entre establecimientos, facilitará el acceso a las revisiones técnicas y contribuirá a reducir los tiempos de espera para obtener turnos en distintas regiones del país.
Las autoridades nacionales deberán definir ahora las condiciones que deberán cumplir los talleres para ser autorizados. Entre otros aspectos, deberán establecer criterios técnicos, equipamiento obligatorio, mecanismos de fiscalización y controles de calidad para garantizar revisiones bajo estándares equivalentes a los vigentes.
La VTV es una competencia de cada provincia, ya que la Ley Nacional de Tránsito (N° 24.449) establece que el control, la regulación y la aplicación de las revisiones de los vehículos de uso particular corresponden a las jurisdicciones locales. En ese marco y luego de los anuncios realizados por la administración de Javier Milei sobre esta iniciativa, el Gobierno de Axel Kicillof expresó sus diferencias y sostuvo que la medida no se implementará en la provincia.
En el Ejecutivo bonaerense advirtieron que esa flexibilización podría implicar riesgos, ya que permitiría que una mayor cantidad de establecimientos realicen los controles sin el esquema de supervisión que actualmente rige para las verificaciones.
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