"La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada", anunció el vocero presidencial Manuel Adorni tras el cierre del organismo.
El Gobierno dispuso este lunes el cierre "definitivo" de la Dirección Nacional de Vialidad, de la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Así lo anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa de Gobierno.
"La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada y la acaba de firmar el presidente Javier Milei", aseguró Adorni y detalló que la medida saldrá publicada en el Boletín Oficial de este martes.
El Estado cubre la mitad del costo de las tarifas de gas, pero el sistema energético sigue sin dar respuestas eficaces a la demanda en hogares e industrias.
Javier Milei cuestionó la justicia social y acusó a la izquierda de tergiversar los valores judeocristianos. Fue en un congreso religioso en Chaco.
La medida forma parte del plan de reorganización del sistema de control estatal sobre la infraestructura vial y el transporte. En ese marco, se confirmó que la actual Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) cambiará su denominación y funciones: pasará a llamarse Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte, con nuevas atribuciones sobre las concesiones viales.
Desde Casa Rosada explicaron que esta reestructuración busca simplificar la administración pública y fortalecer los mecanismos de fiscalización en rutas y autopistas bajo gestión privada. La nueva agencia será la encargada de dictar normas, supervisar concesiones y controlar el cumplimiento de los contratos vigentes.
Durante el inicio de su exposición, Adorni mostró un video que recopilaba notas periodísticas vinculadas a la investigación que derivó en la condena a seis años de prisión de Cristina Kirchner por irregularidades en la concesión de obras viales. Luego, realizó un repaso de la causa, las imputaciones y el rol que ocupó el empresario Lázaro Báez en el desarrollo del caso.
En paralelo, el Gobierno anticipó la inminente apertura de una licitación para intervenir más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales, con el objetivo de recuperar tramos deteriorados y modernizar la red vial tras años de falta de inversión y desmanejo.
El anuncio coincide con los últimos días de vigencia de las facultades extraordinarias otorgadas al Poder Ejecutivo por el Congreso, que permiten avanzar con la implementación de la Ley Bases hasta el 9 de julio.
Adorni también resaltó el uso limitado que hizo el Ejecutivo de las facultades delegadas, que caducan este martes. "Decían que aprobar las facultades delegadas era ilegal, darle superpoderes a un gobierno reaccionario, que se vendía el país, armaron una tendencia en X", expresó.
Luego remarcó: "La realidad es que el gobierno de Milei es de los pocos desde la vuelta de la democracia que no solicitó ni decretó una prórroga a las facultades delegadas, como lo hizo el kirchnerismo hasta el fin de su mandato. Hoy se horrorizan frente a un gobierno que las necesita para reparar el daño que ellos causaron".
"Son los mismos que miraron para el costado cuando Alberto Fernández declaraba la ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva, que declaraba la emergencia pública y otorgaba poderes especiales al Ejecutivo, entre la creación de impuestos como el Impuesto PAIS", sentenció el funcionario.