Una de las agrupaciones de taxistas pidió al intendente de La Plata que brinde información sobre la cantidad de autos que circulan, modelos y situación.
El Centro de Ayuda al Taxista y Afines (CATA) reclamó por nota a la Municipalidad de La Plata que dé a conocer el padrón actualizado de taxis que circulan en la ciudad ya que, aseguran, no cuentan con esa información clave para trabajar en políticas para el sector.
A través de una carta enviada al intendente Julio Alak y al presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Galland, la organización que nuclea a propietarios de taxis solicitó que se les entregue "un padrón actualizado de los taxis en el partido".
El Concejo Deliberante aprobó en la última sesión ordinaria la suba de tarifas de los taxis de La Plata, con los votos de todos los bloques.
El proyecto de los taxistas de La Plata fue elevado por el Centro de Ayuda al taxista y Afines (CATA) al Concejo Deliberante para su análisis.
Explicaron que necesitan contar con esa información para "saber cuántos autos circulan, antigüedad del parque automotor, los titulares de las unidades, cantidad de autos a GNC, gasoil, nafta", para poder así generar políticas para la actividad.
Solicitan que en la información oficial se detalle "N° de disco, Titular, domicilio, patente, modelo y marca" de cada taxi empadronado.
"Le recordamos que nos asiste el derecho a la información pública, ley 27275, y queremos ejercerlo. En caso de no poder acceder al mismo efectuaremos los reclamos pertinentes ante la Agencia de Acceso a la Información Pública", cierran los taxistas en el pedido a los dos funcionarios.
En los últimos días, los taxistas también elevaron al Concejo Deliberante un anteproyecto para modificar y actualizar la ordenanza 4.455 que regula la actividad del sector en la ciudad desde el año 1978.
El proyecto, que deberá ser analizado en la Comisión de Transporte cuando comience el año legislativo, propone actualizar la regulación a los tiempos que corren e incorpora artículos relacionados con el manejo de las licencias, las tarifas del servicio y también con las multas por infracciones de tránsito, entre otros puntos.
Entre los puntos salientes, en el proyecto se incorpora un artículo que "prohíbe cualquier forma de alquiler o comodato de licencias y/o vehículos afectados al servicio público de taxis, en virtud del carácter de servicio público de la actividad" e incorpora la figura de "mandataria". Esa figura, según explicaron a 0221.com.ar desde CATA, cumpliría la función de "administrador/a" de la licencia que otorga la Municipalidad.
También determina que las licencias dadas de baja por la Comuna "serán donadas a las entidades legalmente constituidas para ser incorporadas a su patrimonio y posterior administración". En este sentido, desde la organización apuntaron que la idea es que esas licencias sean para los choferes "previa reglamentación".