ver más

Ya se sabe cuánto constarán los boletos de los micros en La Plata y la región desde el lunes

Aunque las subas no aparecen publicadas en el Boletín Oficial, las empresas de micros recibieron las notificación para aplicar una suba con un piso del 11%.

El Ministerio de Transporte bonaerense definió el nuevo cuadro tarifario para los micros que operan en La Plata, Berisso y Ensenada, que comenzará a aplicarse desde este lunes e incluye un nuevo aumento extraordinario con un piso del 11% y es más elevado en las secciones con recorridos más largos.

Como adelantó 0221.com.ar, el incremento comenzará a regir desde el 4 de mayo y será –como mínimo– del 11%, llevando el boleto de la primera sección a $1.054,85. Sin embargo el esquema tarifario prevé porcentajes de aumento más altos en los tramos de mayor distancia, con ajustes que pueden llegar al 23%.

La actualización llega en un momento complejo, marcado por las fuertes demandas de las empresas y la reducción de los servicios. En ese contexto, las autoridades provinciales habían evaluado primero la posibilidad de aplicar un ajuste superior al 20% debido a los elevados costos que enfrentan las compañías y la reducción de los subsidios al transporte impulsada por el Gobierno nacional, pero finalmente la decisión política sería la de moderar el impacto en los usuarios. La medida busca equilibrar la situación del sistema sin trasladar toda la carga al bolsillo de los pasajeros.

Micros colectivos (5)

Los boletos de los micros sufrirán un fuerte aumentos desde este lunes

Lo llamativo este mes –más allá del ajuste extraordinario que supera a la fórmula que se viene aplicando del 2% más el Índice de Precios al Consumidor (IPC) para el Gran Buenos Aires– es que el Gobierno bonaerense no dio a conocer el nuevo esquema tarifario a través del Boletín Oficial, tal y como lo hace todos los meses. Fuentes empresariales, sin embargo, confirmaron a 0221.com.ar que el incremento se aplicará efectivamente con algunos cambio en la estructura tarifaria, por ejemplo con la unificación en un mismo valor de la tercera y cuarta sección.

De acuerdo a la información a la que accedió este medio, la primera sección pasará de $948,91 a $1.054,85 marcando el piso de la nueva escala tarifaria, con una suba de 11,16%; pero la segunda sección trepará de $1.035,90 a $1.162,91, lo que representa un ajuste de casi el 12.

Cada tramo de los boletos sufrirá aumentos que van desde el 11% hasta casi el 23%

La diferencia es aún mayor en la tercera sección, que pasará de $1.120 a $1.298,20, lo cual representa un 15,81% de aumento. Esta última, además, se unificará con la cuarta sección, que pasará de $1.200,46 a $1.298,20, lo que representa una suba del 8%; y, finalmente, la quinta sección de más de 27 kilómetros para de $1.266,73 a $1.556,88, con el ajuste más fuerte, cercano al 23%.

Micros Línea Norte (3)

A partir de la estructura de costos del sistema de transporte, se aplicará un fuerte suba en el precio de los boletos

La suba proyectada supera la fórmula de actualización mensual vigente, que combina el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires (GBA) –que fue del 3,4% en el último registro– más un adicional del 2%. En total, ese mecanismo arrojaría un 5,4%, pero en este caso se sumará un 5,6% extraordinario, alcanzando el 11%.

En el sector transportista explican que la decisión responde principalmente al fuerte incremento en el costo de los combustibles durante los primeros meses del año, además de otros gastos operativos que presionan sobre la rentabilidad, como los acuerdos salariales.

¿Cuánto pasarían a costar los boletos de los micros?

Con SUBE registrada

SUBE sin nominalizar

App SUBE.jpg

Los pasajeros sin SUBE registrada deberán pagar hasta $3.113,76 por boleto de la distancia mayor

El aumento llega en un contexto complejo para el transporte público en la región. Las empresas advierten sobre caída en la cantidad de pasajeros, incremento de costos y deudas acumuladas. Incluso señalan que el alza del boleto no necesariamente mejora su situación económica, ya que impacta negativamente en la demanda.

Te puede interesar