Concejales de La Libertad Avanza reclaman saber la letra chica del convenio firmado en China por el intendente y también piden detalle de los gastos.
La oposición puso bajo la lupa el viaje del intendente Julio Alak a China y quiere saber cuánto hay de inversión confirmada y cuánto de promesa en el acuerdo firmado para reactivar el Aeropuerto de La Plata, así como también cuánto gastó el jefe comunal en ese viaje realizado en septiembre.
El presidente del bloque de La Libertad Avanza, Guillermo Bardón, presentó un pedido de informes en el Concejo Deliberante para que el Ejecutivo explique qué compromisos asumió con las empresas chinas, de dónde saldrán los 93 millones de dólares anunciados y si las empresas involucradas podrían obtener beneficios en futuras contrataciones.
El intendente Julio Alak firmó en China un acuerdo para impulsar infraestructura logística, cadena de frío y el hub de cargas del aeropuerto de La Plata.
La iniciativa para renovar el Aeropuerto de La Plata contempla una inversión de US$93 millones y prevé áreas para cargas, pasajeros y conservación de alimentos.
El proyecto de resolución, que es acompañado por el resto de la bancada libertaria, solicita que el Ejecutivo entregue copias completas de los memorándums de entendimiento firmados durante la misión institucional que Alak encabezó en septiembre en la República Popular China.
El pedido apunta a los acuerdos suscriptos el 24 de septiembre con Xiamen ITG Group y el 23 de septiembre con la Federación de Toda China de Industria y Comercio (ACFIC). Los concejales quieren conocer su contenido, alcance jurídico, eventuales compromisos económicos y las condiciones previstas para avanzar con el desarrollo del Aeropuerto.
La iniciativa también reclama precisiones sobre la inversión anunciada, la participación que podrían tener las compañías extranjeras en la construcción y explotación de las instalaciones y las autorizaciones necesarias para concretar el proyecto. Además, exige conocer cuánto gastó la Municipalidad en el viaje a China, incluyendo pasajes, alojamiento, viáticos y otros desembolsos.
Uno de los interrogantes centrales del pedido es si los memorándums firmados por Alak constituyen únicamente declaraciones de intención o si incluyen compromisos que puedan generar obligaciones para el Municipio. En este sentido, el proyecto solicita determinar si los documentos contemplan cláusulas de exclusividad, preferencias para negociar, derechos de primera oferta, compromisos de financiamiento, contratación de personal o provisión de equipamiento.
También busca establecer si Xiamen ITG Group o sus sociedades vinculadas "tendrán participación en la construcción, ampliación, administración u operación de depósitos, cámaras frigoríficas, plataformas logísticas y otras instalaciones del aeropuerto".
Otro de los puntos centrales del expediente es el financiamiento del proyecto aeroportuario. Los ediles libertarios quieren conocer si la inversión estimada en US$93 millones cuenta con aprobación formal, qué empresas aportarían los recursos y cuáles serían las obligaciones económicas que eventualmente deberían asumir la Municipalidad o la Provincia.
En particular, solicitan saber si Xiamen ITG Group presentó una propuesta formal para financiar, construir, administrar u operar el aeropuerto o alguna de sus instalaciones. También reclaman detalles sobre los plazos de ejecución, las garantías, las contraprestaciones económicas y los posibles beneficios para las compañías.
El pedido incluye un apartado específico sobre las eventuales ventajas que los acuerdos podrían otorgar a las empresas chinas en futuras licitaciones o concesiones. "Ningún entendimiento previo debería utilizarse para otorgar ventajas injustificadas, restringir la competencia o condicionar anticipadamente las condiciones de una futura licitación, concesión o contratación", señalan los fundamentos.
En esa línea, los concejales preguntan si los memorándums contemplan condiciones de exclusividad, acceso anticipado a información o participación en la elaboración de pliegos que puedan beneficiar a las compañías firmantes frente a otros potenciales interesados.
La presentación también reclama conocer qué organismo tiene la titularidad y administración del aeropuerto, cuáles son las facultades del Municipio para celebrar acuerdos sobre su explotación y si se obtuvieron las autorizaciones de las autoridades provinciales y nacionales competentes.
El expediente incorpora otro reclamo vinculado con el costo de la misión institucional a China. Los concejales solicitan que la Municipalidad informe la totalidad de los gastos realizados durante el viaje, con el detalle de pasajes, alojamiento, viáticos, traslados, reuniones, traducciones y servicios de asesoramiento.
También exigen identificar las partidas presupuestarias utilizadas y remitir las autorizaciones, comprobantes, rendiciones y constancias de pago correspondientes. "Los gastos en pasajes, alojamiento, viáticos, traslados, organización de reuniones, traducciones y servicios de asesoramiento afrontados con recursos municipales deben encontrarse debidamente autorizados, documentados y rendidos", señalan.
Además, el proyecto solicita copias de las actas de reuniones, comunicaciones oficiales, presentaciones comerciales e intercambios mantenidos con las empresas y organismos chinos, junto con la identificación de los funcionarios municipales que participaron de las negociaciones.
La iniciativa también pide información sobre los estudios de impacto territorial y ambiental, la protección de datos, la seguridad informática y los posibles riesgos operativos derivados de la participación de empresas extranjeras en infraestructura aeroportuaria.
