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Obligan a aumentar la frecuencia de micros hacia una localidad de La Plata que estaba casi aislada

La Línea Este sumará servicios de micros del ramal que llega a Ignacio Correas, tras meses de reclamos de los vecinos y gestiones del Municipio.

Después de varios meses de reclamos por parte de los vecinos de Ignacio Correas, el servicio del ramal 80 de la Línea Este volverá a contar con más frecuencias diarias. La empresa prestataria del servicio de micros debe dejar atrás el esquema reducido de seis servicios que regía desde abril, tras un acta labrada por la Municipalidad de La Plata.

Según informaron fuentes municipales a 0221.com.ar, el compromiso quedó plasmado en un acta que labró la Dirección de Transporte y que la empresa prestataria, en este caso Expreso La Plata, tiene que cumplir. "Se logró que presten nueve servicios. Si no se normalizan después de las actas, se procede a labrar multas", indicaron.

La advertencia no es menor. Una eventual acumulación de sanciones podría complicar su situación de cara al proceso de licitación del transporte público que actualmente lleva adelante la Comuna.

Desde el Municipio explicaron que tanto el recorrido hacia Ignacio Correas como el de La Hermosura –cuyos usuarios llevaron el reclamo a la Justicia y presta la Línea 520 que presta Unión Platense del mismo grupo empresarial– presentan dificultades para su sostenimiento económico debido a la baja cantidad de pasajeros que transportan. "Al tratarse de barrios con menor densidad poblacional, esos ramales generan una rentabilidad mucho más baja que otros servicios urbanos", indicaron.

La Línea Este redujo la frecuencia del ramal 80 y complicó el traslado de los vecinos de Ignacio Correas

Un reclamo que llevaba meses

Los problemas con el ramal 80 comenzaron el año pasado, cuando los vecinos advirtieron una reducción en las frecuencias. Sin embargo, la situación se agravó en abril, en medio del conflicto que atravesó el sector del transporte por el aumento del precio del gasoil. Desde entonces, la empresa Expreso Platense redujo el servicio a apenas seis viajes diarios de ida y seis de vuelta.

El recorte afectó de lleno a los habitantes de Ignacio Correas, que dependen exclusivamente de esa línea para llegar al casco urbano platense. El último colectivo con destino a la localidad salía desde Barrio Hipódromo a las 20 y, quienes perdían ese servicio, debían tomar el ramal Este 14 hasta Sicardi y completar los últimos cinco kilómetros como pudieran: caminando, con algún familiar o algún otro servicio. Ahora el último servicio previsto es a las 21.32.

El recorrido de la Línea Este ramal 80, desde Ignacio Correas a Barrio Hipódromo

Frente a esa situación, unos 150 vecinos presentaron un reclamo ante la Defensoría Ciudadana y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Municipalidad, donde solicitaron recuperar las frecuencias perdidas.

De todos modos, la mejora todavía está lejos de la frecuencia que tenía el ramal hace algunos años. En 2022, el servicio contaba con 14 viajes diarios, por lo que los vecinos seguirán de cerca el cumplimiento del nuevo compromiso mientras esperan una restitución total de las frecuencias. "Es la cantidad de servicio a los que la empresa puede comprometerse", indicaron las fuentes consultadas.

El recorrido de la Línea Este ramal 80, desde Barrio Hipódromo a Ignacio Correas

Los horarios de los nueve servicios de la Línea Este a Ignacio Correas

El recorrido de la Línea Este ramal 80 tiene cabeceras la localidad de Ignacio Correas, en 30 y 708, y el Barrio Hipódromo, en 44 y 116. Tiene como arteria troncal de circulación la avenida 7 y pasa por la Terminal de Micros y la Estación de Trenes.

Salida de Ignacio Correas

Salida desde el Hipódromo

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