La renovación del Aeropuerto de La Plata contempla un nodo multimodal, sectores industriales, cámara de frío, zona aduanera y una terminal aerocomercial.
La Municipalidad presentó un plan para transformar el Aeropuerto de La Plata en un hub logístico multimodal, con una inversión privada estimada en USD 93 millones y una explotación proyectada por 30 años. La propuesta incluye nueva infraestructura para cargas y pasajeros, además de espacios productivos, industriales y comerciales.
El intendente Julio Alak y el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, encabezaron la presentación de los lineamientos. El proyecto plantea refuncionalizar las instalaciones existentes y sumar un centro capaz de integrar el transporte aéreo, terrestre y fluvial-marítimo para conectar la producción regional con otros mercados.
El proyecto busca transformar la terminal en un centro logístico multimodal, con nuevas áreas para cargas, pasajeros, industrias y conservación de alimentos.
El Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Construcción presentó formalmente su delegación en La Plata y disputará afiliados con la UOCRA.
El masterplan prevé una zona aduanera, una terminal de pasajeros de bajo costo y áreas destinadas a actividades comerciales e industriales. También busca instalar un centro para empresas de comercio electrónico y generar una nueva alternativa para operaciones aerocomerciales y de carga dentro de la provincia de Buenos Aires.
La iniciativa apunta a integrar el Aeropuerto con el Puerto, la Zona Franca, la red vial y el sistema ferroviario, y facilitar el comercio provincial y la conexión con mercados nacionales e internacionales, reducir costos logísticos y sumar una alternativa a las terminales aeroportuarias que actualmente funcionan en territorio bonaerense.
El proyecto reserva dentro del área industrial un sector para instalar una planta de conservación en frío y congelado de hortalizas. El objetivo es extender la vida útil de frutas y verduras, mejorar su almacenamiento y logística, reducir las pérdidas y agregar valor a la producción del cordón frutihortícola platense.
