ver más

Los dueños de los taxis de La Plata le pidieron al Concejo Deliberante aumentar otra vez las tarifas

La solicitud fue presentada ante el presidente del Concejo Deliberante. Piden subir de $1.250 a $2.000 la bajada y de $125 a $250 la ficha durante el día.

Por segunda vez en el año, los propietarios de taxis de La Plata presentaron un pedido formal ante el Concejo Deliberante para actualizar las tarifas del servicio, en medio de un contexto crítico atravesado por la suba de costos y la pérdida de rentabilidad del sector.

La solicitud fue plasmada en una nota dirigida al presidente del cuerpo, Marcelo Galland, y lleva la firma de representantes de la actividad, quienes plantean la necesidad de recomponer los valores actuales a partir de una evaluación técnico-financiera del servicio.

Actualmente, la bajada de bandera diurna tiene un costo de $1.250 y la ficha –que se cobra cada 120 metros recorridos– vale $125. En el horario nocturno, en tanto, la bajada asciende a $1.500 y la ficha a $150. Este aumento fue autorizado el 19 de diciembre de 2024 y fue la última vez que se actualizaron los valores. En este esquema, el pedido del sector propone llevar la bajada diurna a $2.000 y la ficha a $250, lo que implicaría un aumento del 60% en el inicio del viaje y del 100% en el valor de la ficha.

Los taxistas piden llevar la bajada diurna a $2.000 y la ficha a $250, lo que implicaría subas del 60% y el 100% respectivamente

Para la tarifa nocturna, la propuesta es que la bajada pase a $2.200 y la ficha a $300. En este caso, la suba sería de aproximadamente un 46,7% en la bajada de bandera y, nuevamente, del 100% en el valor de la ficha.

Taxis (3).JPG

Además, los taxistas piden que la tarifa nocturna se aplique también los fines de semana y los feriados.

Las razones que esgrimen los taxistas

En la presentación, los representantes del sector argumentan que el pedido responde a "incrementos de combustibles, repuestos, mano de obra, cargas sociales, impuestos, seguros, patentes e inflación", entre otros factores que impactan en la estructura de costos. También advierten que durante 2025 no se aplicaron los aumentos previstos por ordenanza, lo que profundizó el desfasaje.

"Teniendo en cuenta que la inflación estimada del Gobierno para este año es de un más del 30% y, si a eso le sumamos que en el año 2025 no tuvimos los aumentos de los meses de abril y septiembre que marca la Ordenanza N°4.455 en su Artículo N°19, consideramos que es un justo reclamo en defensa de nuestros asociados", remarcan.

Taxis

Los taxistas sostienen que las tarifas actuales no son suficientes para cubrir los costos del servicio

Además, plantean que la tarifa "es técnica, no política" y debe responder a los costos reales del servicio, contemplando tanto los gastos operativos como una rentabilidad "prudencial" para sostener la actividad. En ese marco, advierten que la actualización resulta “fundamental” para poder mantener las unidades en funcionamiento en un contexto económico adverso.

Ya en el final recuerdan que el incremento tarifario equivale a "las paritarias" del sector y que es la única forma que tienen de poder sostener el servicio. "Para nuestra actividad el pedido de aumento es el equivalente a las paritarias, es fundamental la aprobación de dicho pedido porque es la única manera de poder tratar de mantener las unidades", concluyen.

Te puede interesar

Video