Las dudas sobre la gestión del Autódromo Roberto Mouras complican aún más a Hugo Mazzacane
Un pedido de informes pone bajo la lupa el estado del Autódromo Roberto Mouras y su gestión, en medio del procesamiento judicial de Hugo Mazzacane por evasión.
En el plano político, el estado, la habilitación y las condiciones de seguridad del circuito ubicado en la zona de Abasto, quedaron bajo la lupa tras la presentación de un pedido de informes en el Concejo Deliberante que apunta a conocer en detalle cómo se administra uno de los predios más importantes del automovilismo nacional.
El proyecto, presentado a mediados del años pasado sin que nunca tuviera respuestas, solicita al Ejecutivo municipal un relevamiento exhaustivo sobre infraestructura, protocolos de seguridad, habilitaciones, inspecciones técnicas y manejo económico del autódromo, incluyendo aspectos críticos como sistemas eléctricos, sanitarios, capacidad de espectadores y planes de evacuación.
Pero la iniciativa también pone el foco en la transparencia administrativa, al requerir información sobre balances, ingresos, convenios y aportes públicos recibidos en los últimos cinco años.
El Autódromo Roberto Mouras, un predio clave bajo sospecha
El Autódromo Mouras no es un espacio menor: concentra competencias de alto impacto, miles de asistentes y una fuerte circulación económica. Sin embargo, el pedido de informes deja entrever una preocupación de fondo: si el predio cumple con las normas de seguridad y habilitación exigidas para espectáculos masivos.
Autódromo Roberto Mouras
El Autódromo Roberto Mouras, uno de los circuitos más usados por el automovilismo nacional
La enumeración de más de 30 puntos a responder que realiza el concejal de La Libertad Avanza, Guillermo Bardón, -que incluyen desde matafuegos hasta cámaras de seguridad, pasando por inspecciones de Bomberos y Defensa Civil- sugiere que existen dudas concretas sobre el funcionamiento actual del circuito.
El proyecto ingresado al Concejo Deliberante plantea dudas concretas sobre el funcionamiento del Autódromo Roberto Mouras
La figura de Hugo Mazzacane, en el centro
La iniciativa cobra una dimensión política mayor al vincularse con quien aparece como figura central en la gestión del autódromo: Hugo Mazzacane, presidente de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y referente histórico del automovilismo nacional.
Mazzacane no solo lidera la entidad que organiza el Turismo Carretera -la categoría más popular del país- sino que también mantiene un rol clave en la administración del Mouras, lo que lo ubica en una posición de fuerte influencia sobre el uso y control del predio.
Hugo Mazzacane (3)
Hugo Mazzacane preside la ACTC y regentea el Autódromo Roberto Mouras
allanamiento quilmes tolosa distribuidora de bebidas mazzacane dinero
La causa por evasión motivaron allanamiento en la distribuidora que los Mazzacane tienen en el Barrio Hipódromo
El procesamiento -dictado por el juez federal Alejo Ramos Padilla- también incluyó embargos sobre bienes, cuentas y vehículos del grupo económico. De acuerdo con la fiscalía, las maniobras se habrían extendido durante años e incluyeron contabilidad paralela, transferencias de activos y utilización de sociedades vinculadas para sostener la operatoria comercial evitando cargas fiscales.
Gestión pública y situación judicial
En este contexto, el pedido de informes en el Concejo Deliberante sobre el Autódromo Mouras abre interrogantes que exceden lo estrictamente técnico. La coincidencia entre la investigación judicial por presuntas maniobras económicas irregulares y el rol de Mazzacane en la administración de un predio de relevancia pública instala una discusión sobre controles, transparencia y responsabilidades.
El proyecto presentado en el Concejo no menciona directamente la causa judicial, pero su nivel de detalle -especialmente en lo referido a balances, ingresos y administración- parece dialogar con un clima de creciente escrutinio sobre la gestión de recursos y estructuras vinculadas al empresario.
Sesión del Concejo Deliberante 5 de marzo de 2026 Bardón Josefina Bolis (1)
Guillermo Bardón es el concejal que pidió informes sobre la situación del Autódromo de La Plata
AGLP
Entre los puntos más sensibles del pedido figuran la exigencia de informes sobre protocolos de emergencia, inspecciones técnicas recientes, habilitaciones vigentes y cumplimiento de normas ambientales y de seguridad. También se solicita información sobre reclamos vecinales, denuncias o causas judiciales relacionadas con el predio.
En un escenario donde los eventos masivos implican riesgos concretos, la falta de controles o información clara podría derivar en responsabilidades políticas y legales.