Los datos difundidos por el Ministerio de Transporte bonaerense muestran a La Plata como una de las ciudades con mayor cantidad de multas de tránsito.
La Provincia de Buenos Aires publicó los datos sobre la cantidad de infracciones de tránsito registradas en los últimos tres años y ubicó a la ciudad de La Plata como una de las que recibió mayores sanciones en términos de multas.
Durante la conferencia de prensa que brindó este lunes el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, para anunciar el nuevo sistema que aplicará la Provincia para gestionar las multas con aporte de la UNLP, se supo que el número de infracciones en la capital provincial creció significativamente.
El Gobierno bonaerense actualizó el valor a partir del cual se calculan las multas de tránsito y con ello su costo subirá poco más de un 5,5%.
El Gobierno bonaerense actualizó el valor a partir del cual se calculan las multas de tránsito y con ello su costo subirá poco más de un 5,5%.
La Plata es la cuarta ciudad con mayor cantidad de multas en todo el territorio bonaerense, solo por debajo de La Matanza, Morón y Vicente López. Entre 2022 y lo que va del 2024, la ciudad acumuló un total de 445.185 causas, la mayoría por exceso de velocidad y cruzar semáforos en rojo.
Según reveló el titular de la cartera de Transporte, de 1.100.000 multas cobradas en 2022 en la provincia de Buenos Aires, se pasó a 1.500.000 un año más tarde y estimó que este 2024 terminará en torno a 1.800.000 multas saldadas.
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires confirmó que avanzará antes de fin de año con un nuevo sistema de infracciones de tránsito que se desarrollará con la colaboración de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para darle mayor trazabilidad al sistema financiero del cobro de multas.
Según informaron desde la cartera de Transporte bonaerense, para controlar mejor los destinos del dinero recaudado por el pago de las infracciones firmaron un convenio con las facultades de Económicas y de Informática de la UNLP con el objetivo de implementar una auditoría permanente sobre estos fondos.
Actualmente, hay 32,6 millones de infracciones de tránsito en stock. Algunas datan del año 2009, año en el que se inició el actual régimen. "Estamos al límite de las capacidades", reconoció D'Onofrio. En ese sentido, dijo que existen tres posibilidades: que se condene a un conductor a pagarla, que se lo absuelva o que quede en stock de manera indefinida.