La iniciativa busca sumar apoyo para completar una traza estratégica que conecta municipios del Conurbano y mejora el vínculo con el Puerto La Plata.
La paralización de la Autopista Presidente Perón impulsa una nueva campaña de firmas para reclamar al gobierno nacional que reactive las obras. La traza, proyectada como tercer anillo de circunvalación del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), tiene 52 de sus 83 kilómetros habilitados y atraviesa municipios estratégicos.
Dicha autopista fue proyectada para conectar 12 municipios del AMBA y facilitar los desplazamientos de más de 10 millones de personas. Sin embargo, las obras permanecen paralizadas y la situación generó nuevos reclamos para que el proyecto sea retomado.
En ese contexto, la diputada nacional Marina Salzmann, del Frente Renovador, impulsó una campaña para reunir firmas y solicitar al gobierno nacional la reactivación inmediata de los trabajos. La iniciativa se suma a los pedidos realizados por la administración bonaerense para obtener el traspaso de la traza y avanzar con su gestión y eventual concesión.
El último tramo habilitado fue inaugurado en diciembre de 2023 y permitió completar 52 de los 83 kilómetros previstos originalmente. El corredor comienza en el Camino del Buen Ayre y atraviesa distintos distritos del Conurbano, aunque todavía resta finalizar sectores fundamentales para completar la conexión proyectada.
La infraestructura fue concebida como el tercer anillo de circunvalación del AMBA y contempla dos carriles por sentido, banquinas, colectoras, distribuidores, pasos a nivel, iluminación y señalización. El proyecto también incluye la construcción de 35 puentes.
Entre sus objetivos figura vincular el Acceso Oeste con la autopista Ezeiza-Cañuelas, las rutas provinciales 58 y 53 y la Autovía 2. La finalización de los trabajos también permitiría mejorar la conexión de parques industriales con distintos corredores logísticos y facilitar los accesos al Puerto La Plata y a los aeropuertos de Morón, El Palomar y Ezeiza.
Mientras la Provincia reclama desde hace tiempo hacerse cargo de la vía, hasta el momento no obtuvo una respuesta del Gobierno nacional. Ante ese escenario, la campaña de firmas busca sumar respaldo ciudadano al pedido de reactivación de una obra considerada estratégica para la conectividad metropolitana.
Paralelamente a la campaña, Salzmann presentó un proyecto de resolución en el Congreso para solicitar información oficial sobre la situación física y administrativa de la Autopista Presidente Perón. La iniciativa apunta a conocer el estado de los trabajos y las razones de la paralización.
Según el relevamiento técnico incluido en el proyecto legislativo y correspondiente a marzo de 2026, algunos sectores presentan niveles de ejecución muy dispares. El tramo entre la Ruta Provincial 53 y la Autovía 2 registra apenas un 2% de avance, mientras que otros sectores alcanzaron el 95% pero continúan sin habilitarse por trabajos complementarios y medidas de seguridad pendientes.
“Es imperativo que este cuerpo legislativo cuente con datos precisos para ejercer su función de control y para instar a una solución que impida que la Autopista Presidente Perón se convierta en un monumento a la desidia estatal”, sostuvo Salzmann.
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