Desde este miércoles rige un aumento del 100% en el estacionamiento medido en La Plata: la hora pico cuesta $1.000 y la no pico $600 en todo el casco urbano.
Desde este miércoles entró en vigencia un fuerte aumento en el estacionamiento medido en La Plata, que duplica las tarifas y eleva el costo de la hora pico a $1.000, generando un impacto directo en el bolsillo de quienes utilizan el sistema a diario en el centro.
La suba fue dispuesta por la Agencia Platense de Recaudación (APR) a través de la Resolución N°4/26, que estableció un incremento del 100% en los valores del servicio que rige en el Casco Urbano y zonas aledañas.
El concejal del PRO, Nicolás Morzone, presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para eliminar el estacionamiento medido en la ciudad.
El esquema incorpora vehículos con cámaras lectoras de patentes y también se actualiza el mecanismo de notificación de infracciones.
Con el nuevo esquema, la hora de estacionamiento en horario no pico pasó de $300 a $600 y se aplica de 7 a 10 y de 14 a 20. En tanto, en la franja de mayor demanda, entre las 10 y las 14, el valor subió de $500 a $1.000.
La hora pico de estacionamiento medido cuesta $1.000 y la no pico $600 en todo el Casco Urbano
De esta manera, todas las tarifas del sistema se duplicaron y quedaron muy cerca del tope máximo permitido por la Ordenanza Impositiva N° 12.682, que habilita al Ejecutivo a fijar valores de hasta $1.100 por hora.
El estacionamiento medido funciona en La Plata desde 2009 y está regulado por la Ordenanza N°8.280. A lo largo de los años, el sistema fue ampliándose a más cuadras del casco urbano, convirtiéndose en una herramienta central para el ordenamiento del tránsito.
En el Municipio indicaron que el aumento ya rige desde hoy y alcanza a todos los usuarios del sistema, que deben abonar el estacionamiento a través de la aplicación oficial o los canales habilitados. En paralelo, el esquema volvió a meterse de lleno en la agenda política local, ya que en los últimos días distintos sectores de la oposición presentaron iniciativas vinculadas al funcionamiento del sistema.
Por un lado, el concejal del PRO Nicolás Morzone impulsó un proyecto para derogar el estacionamiento medido al considerar que se trata de "un mecanismo recaudatorio" que no cumplió con su objetivo de ordenar el tránsito y promover la rotación vehicular. En tanto, en la UCR, el concejal Gustavo Staffolani propuso implementar una bonificación de 48 horas para turistas que visiten la ciudad, como una forma de incentivar la actividad. Mientras tanto, el aumento ya se aplica y redefine el costo de estacionar en La Plata.