Las autoridades bonaerenses estudian un nuevo aumento extraordinario de los boletos de los micros, que impactará de lleno en La Plata, Berisso y Ensenada.
El Ministerio de Transporte bonaerense avanza en la definición de un nuevo cuadro tarifario para los micros que operan en La Plata, Berisso y Ensenada, que podría sufrir un nuevo aumento extraordinario. Según trascendió extraoficialmente, el incremento comenzará a regir desde el 4 de mayo y sería del 11%.
La actualización llega en un momento complejo, marcado por las fuertes demandas de las empresas y la reducción de los servicios. En ese contexto, las autoridades provinciales habían evaluado primero la posibilidad de aplicar un ajuste superior al 20% debido a los elevados costos que enfrentan las compañías y la reducción de los subsidios al transporte impulsada por el Gobierno nacional, pero finalmente la decisión política sería la de moderar el impacto en los usuarios. La medida busca equilibrar la situación del sistema sin trasladar toda la carga al bolsillo de los pasajeros.
El ajuste aún es extraoficial y se confirmará con su publicación en el Boletín Oficial, pero el cálculo sobre las tarifas vigentes anticipa que el boleto mínimo pasaría de $948,91 a $1.053,30, marcando el piso de la nueva escala tarifaria.
La suba proyectada supera la fórmula de actualización mensual vigente, que combina el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires (GBA) –que fue del 3,4% en el último registro– más un adicional del 2%. En total, ese mecanismo arrojaría un 5,4%, pero en este caso se sumará un 5,6% extraordinario, alcanzando el 11%.
En el sector transportista explican que la decisión responde principalmente al fuerte incremento en el costo de los combustibles durante los primeros meses del año, además de otros gastos operativos que presionan sobre la rentabilidad, como los acuerdos salariales.
El aumento llega en un contexto complejo para el transporte público en la región. Las empresas advierten sobre caída en la cantidad de pasajeros, incremento de costos y deudas acumuladas. Incluso señalan que el alza del boleto no necesariamente mejora su situación económica, ya que impacta negativamente en la demanda.
Aumentar el precio de los boletos, irónicamente, podría no solucionar el problema de los costos que enfrentan las empresas porque ello también impacta negativamente en la demanda
Este escenario derivó en una reducción de frecuencias y abrió el debate sobre posibles cambios en la fórmula tarifaria. En paralelo, el Gobierno bonaerense realizó una consulta ciudadana como parte del proceso previo a la definición final.
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