Franco Colapinto finalmente será piloto reserva de Alpine, pero su manager reveló ahora que también estuvo cerca de ser parte del ecosistema de Red Bull.
La representante de Franco Colapinto, María Catarineu, confirmó que el piloto argentino tuvo posibilidades de unirse a la escudería de Red Bull. El jefe del equipo austríaco, Christian Horner, mostró interés durante las negociaciones, pero cuestiones internas impidieron que el pase se concretara.
Según Catarineu, el interés del conjunto de la bebida energética no prosperó debido a su academia de pilotos. "La escudería tiene un consejo y pilotos que estaban a la espera, por eso no salió", explicó la experta. En paralelo, Flavio Briatore, el empresario italiano vinculado a Alpine como asesor, había comenzado a seguir los pasos del argentino y fue este el que terminó ayudando a que finalmente firmara un contrato con la marca francesa.
Colapinto será piloto de reserva de Alpine junto a Paul Aron y Ryo Hirakawa, quienes estarán disponibles para reemplazar a los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan si fuese necesario. Sin embargo, el argentino no podrá participar en las prácticas de los viernes, reservadas para novatos; ya que superó ese estatus al competir en nueve carreras de la Fórmula 1 junto a Williams.
El futuro de Colapinto depende en parte del desempeño de Doohan, quien tiene contrato por cinco carreras. De no renovar su posición, el piloto argentino podría tener una oportunidad de ocupar ese lugar en la escudería Alpine.
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