Franco Colapinto giró 64 vueltas y marcó 1:36.874 en el tercer test de la Fórmula 1 en Bahrein, donde Alpine prioriza sumar datos en la pretemporada.
Franco Colapinto volvió a pista este viernes en el Circuito Internacional de Bahrein para disputar el tercer y último test de la semana de la Fórmula 1 en la pretemporada. El argentino completó 64 vueltas con el Alpine y dejó buenas sensaciones de cara al inicio del campeonato.
En el marco de la última jornada de pruebas en Bahrein, Colapinto fue el encargado de subirse al monoplaza de Alpine, luego de no haber girado durante la segunda jornada. La actividad comenzó a las 4 de la madrugada de Argentina y se extendió hasta las 8 en la sesión matutina.
Un giro en la interpretación de la FIA sobre los motores afectaría a Alpine, McLaren, Williams y Mercedes a semanas del inicio de la temporada en la Fórmula 1.
Toto Wolff, jefe de Mercedes, fue tajante en medio de las sospechas por los motores y aseguró que el auto de Franco Colapinto para la F1 2026 es legal.
En sus primeras salidas, el piloto argentino mostró un buen ritmo y marcó su mejor registro con un tiempo de 1:36.874, que lo ubicó sexto de manera extraoficial. Más allá de la tabla de tiempos, el principal objetivo del equipo francés no pasa por buscar vueltas rápidas, sino por recolectar la mayor cantidad de datos posibles.
Colapinto completó 64 vueltas durante la sesión, varias más que en su primera presentación del miércoles y tres más que Pierre Gasly en la tanda matutina del jueves. De esta manera, fue el séptimo piloto con mayor cantidad de giros en la pista en esa franja del día.
La tanda vespertina se desarrollará entre las 9 y las 13, con rotación de pilotos en la mayoría de las escuderías. Sin embargo, en el caso de Alpine, el argentino continuará al mando del A526 durante toda la jornada, en una clara apuesta por acumular kilómetros y avanzar en tandas largas.
En los primeros días de pruebas, tanto Colapinto como Gasly habían sufrido inconvenientes mecánicos que obligaron a interrumpir la actividad con bandera roja, luego de que el auto quedara detenido en pista. Este viernes, en cambio, la sesión se desarrolló con normalidad y sin contratiempos para el equipo.
Algunas escuderías optaron por dividir la actividad entre sus pilotos, mientras que otras eligieron darle el día completo a uno solo para profundizar el trabajo en condiciones similares a las de un Gran Premio.
Para Alpine, la meta principal en esta pretemporada de la Fórmula 1 es entender el rendimiento real del auto y llegar con mayor solidez al inicio del campeonato. En ese contexto, la jornada de Colapinto en Bahrein representa un paso clave en la preparación del equipo.