Franco Colapinto llegó a Melbourne para el GP de Australia y el argentino se prepara para su primer año completo en la Fórmula 1 con Alpine.
Franco Colapinto arribó a Australia para disputar el Gran Premio de Melbourne y comenzar su primera temporada completa en la Fórmula 1 con Alpine. El piloto argentino analizó la pretemporada, habló de los nuevos autos y aseguró que será "una nueva forma de correr" en 2026.
El joven de 22 años se mostró activo en la previa del arranque del campeonato en el circuito semipermanente de Albert Park. Desde Oceanía, compartió en sus redes sociales un video entrenando en cinta y una imagen con su mate y un termo con la bandera argentina, junto al mensaje "qué lindas las cosas simples".
Franco Colapinto completó 144 vueltas con el A526 en Bahréin y Alpine definió su pretemporada de Fórmula 1 como buena en este comienzo de año.
Franco Colapinto cerró el primer día de pruebas en Baréin en la 9° posición con Alpine. George Russell fue el más rápido en los ensayos de Fórmula 1.
En declaraciones difundidas por la escudería francesa, el piloto bonaerense expresó su entusiasmo por el inicio del calendario: "Tengo muchas ganas de salir a la pista en Melbourne y comenzar esta nueva temporada. Esta es mi tercera temporada en Fórmula 1, pero la primera en la que participo en las pruebas de pretemporada y compito en el primer Gran Premio del año".
Colapinto también hizo referencia a las características técnicas del A526, que ya completó 677 vueltas (3.664 km) en los ensayos de Baréin. Los nuevos monoplazas son más chicos que los del año pasado, cuentan con menos carga aerodinámica y mantienen la misma erogación de potencia entre motores a combustión y eléctricos.
"Ha sido muy útil para comprender estos nuevos coches, ya que nuestro objetivo es ser competitivos este año. Nuestras pruebas en Barcelona y Bahréin fueron positivas en general, y recopilamos muchos datos, que analizamos durante intensas jornadas en el simulador de Enstone. Aprendemos más con cada sesión, y sin duda lo haremos cuando comiencen los entrenamientos libres en Albert Park", explicó.
Sobre el trazado australiano, agregó: "Es un circuito muy rápido, donde he competido en F2 y F3, y espero un reto emocionante con esta nueva generación de coches de F1. Trabajaremos duro el viernes para estar en la mejor forma posible para la clasificación y la carrera. Tengo muchas ganas de darlo todo y ver dónde estamos. Esta será una nueva forma de correr para todos nosotros, y tengo curiosidad por ver cómo resulta".
El Albert Park, incorporado al calendario en 1996, fue sede de la carrera inaugural en 23 oportunidades. Tras las modificaciones introducidas en 2022, se convirtió en uno de los circuitos más rápidos del campeonato y en 2026 incluirá cinco secciones de ‘Modo Recto’ para implementar la aerodinámica activa, tres de ellas utilizables en condiciones de lluvia.
La actividad comenzará este jueves a las 22.30 (hora de Argentina) con la primera práctica libre. La segunda será a las 2 de la madrugada y la tercera tanda se disputará el viernes a las 22.30. La clasificación tendrá lugar a las 2 del sábado y la carrera se largará a la 1 del domingo.
El regreso de un piloto argentino a la grilla en Australia tiene un antecedente lejano: la última vez fue en 2001, cuando Gastón Mazzacane no pudo completar la primera vuelta por fallas en los frenos de su Prost. Ahora, Colapinto buscará escribir un nuevo capítulo en la historia del automovilismo nacional.