Franco Colapinto reconoció las dificultades del Alpine en un circuito urbano exigente, pero confía en su preparación y el trabajo del equipo.
Franco Colapinto vive un momento clave en la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine aún no tiene asegurada su continuidad en 2026 y, en paralelo a esa negociación, enfrenta uno de los desafíos más exigentes del calendario: el Gran Premio de Singapur, una carrera marcada por el calor extremo, la humedad y la complejidad de su trazado urbano.
El pilarense admitió que el auto no ofrece las respuestas esperadas, lo que complica aún más el panorama en el circuito de Marina Bay. “El coche es impredecible y nos complica entender qué va a hacer en cada momento y en cada situación. En los circuitos urbanos no hay margen de error, así que siempre es más difícil en una pista con muros”, explicó en la previa.
Franco Colapinto se prepara para el circuito urbano de Marina Bay, uno de los más exigentes por su humedad, curvas y desgaste físico.
El australiano eliminó de su perfil la referencia a la Fórmula 1 en medio de los rumores que ubican a Franco Colapinto como titular de Alpine en 2026.
Colapinto llegó a Alpine sin la cantidad de pruebas que tuvieron otros pilotos, lo que lo obligó a acelerar su adaptación. “Tuve algunas dificultades con el auto desde el principio. No es nada nuevo, pero me fui adaptando mejor en las últimas carreras desde Budapest”, señaló.
A pesar de las limitaciones del monoplaza, remarcó que hubo avances en las últimas competencias: “Esas últimas cuatro carreras han sido buenas en términos de rendimiento y de mi ritmo, descubrí cosas nuevas con la puesta a punto. El equipo estuvo trabajando muy duro para tratar de extraer más del auto”.
Con sinceridad, también mostró frustración: “Estamos teniendo dificultades, no es donde queremos estar y el paquete no es lo que esperábamos. Estamos empujando muy fuerte para entender qué podemos mejorar”.