Franco Colapinto analizó los primeros tests en Barcelona, destacó el trabajo de Alpine y habló de los cambios técnicos que tendrá la Fórmula 1 en 2026.
Franco Colapinto se prepara para afrontar su primera temporada como piloto titular en la Fórmula 1 y ya comenzó a generar expectativas en Alpine. Tras los tests realizados en Barcelona, el argentino destacó las sensaciones iniciales con el nuevo auto y anticipó los principales cambios que traerá la F1 en 2026.
Colapinto atraviesa una etapa clave en su carrera, con su primera pretemporada completa como piloto titular de la Fórmula 1. En los ensayos realizados en Barcelona, el argentino dejó una imagen positiva e incluso superó a su compañero Pierre Gasly en una de las jornadas, algo que fue bien recibido dentro del equipo Alpine.
Luego de una nueva sesión de pruebas, el piloto argentino analizó el inicio del trabajo con el nuevo monoplaza. “Creo que el coche tuvo un arranque positivo. Pudimos dar todas las vueltas que queríamos en el shakedown, así que por ahora todo está dentro de las expectativas. Es muy especial cuando ponés un auto nuevo en pista después de tanto trabajo y tantas horas de dedicación por parte de todo el equipo”, expresó en diálogo con Car and Driver.
En ese sentido, también destacó las diferencias con respecto a la temporada pasada y el contexto actual del equipo. “Es un plus muy grande tener cuatro equipos para comparar y para probar cosas en el motor, en lugar de uno solo como éramos el año pasado. Además, hay muchas más evoluciones en el coche, aunque lo difícil ahora pasa por saber dónde van a estar los demás”, explicó.
Más allá de las pruebas, Colapinto se refirió a sus sensaciones personales y a la presión lógica de competir al máximo nivel. “Estoy contento de poder empezar a conducir el coche y competir con la misma experiencia que los demás pilotos. Estoy más preparado, pero presión siempre hay. Lo que tengo ahora son muchas ganas de arrancar”, aseguró.
Por último, el argentino puso el foco en los cambios reglamentarios que marcarán a la Fórmula 1 en 2026 y que exigirán una adaptación importante de los pilotos. “Vamos a tener coches más difíciles de manejar, con menos carga aerodinámica, motores con más potencia y, por lo tanto, mucho más rápidos en recta. La técnica de manejo va a cambiar y veremos cómo nos adaptamos”, concluyó Colapinto, ilusionado con una temporada que asoma como histórica para su carrera.
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