Franco Colapinto probó el nuevo Alpine A526 en Barcelona, superó un inconveniente técnico y mostró optimismo de cara a su debut en la temporada 2026.
Franco Colapinto analizó su primera jornada en los tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona, donde debutó con el nuevo Alpine A526. Pese a un inconveniente técnico, el piloto argentino se mostró conforme con el auto y entusiasmado de cara al inicio de la temporada 2026.
Franco Colapinto tuvo su primer contacto oficial con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 durante la jornada inicial de los tests de pretemporada en Barcelona. El piloto argentino completó un intenso programa de trabajo con Alpine y dejó sensaciones positivas, más allá de un pequeño problema técnico que interrumpió brevemente su actividad en pista.
Franco Colapinto sufrió un problema técnico en su Alpine durante los tests de Fórmula 1 en Barcelona y provocó la primera bandera roja de la pretemporada.
Alpine reveló el diseño del nuevo monoplaza en un evento sobre un crucero. Franco Colapinto y Pierre Gasly serán los pilotos en la nueva era técnica.
El incidente se produjo luego de las primeras dos horas de ensayos, cuando el Alpine A526 presentó una falla que obligó a Colapinto a detenerse, generando una breve bandera roja. Sin embargo, el monoplaza pudo regresar al garaje sin consecuencias mayores y el argentino continuó con el plan previsto.
Tras la jornada, Colapinto destacó el valor de atravesar su primera pretemporada completa como piloto titular. “Estoy muy feliz de estar en mi primera pretemporada con un coche nuevo, con nuevas regulaciones. Los coches son muy diferentes y eso siempre es muy emocionante”, expresó en diálogo con el sitio oficial de la Fórmula 1.
Además, remarcó el trabajo realizado por la escudería francesa para llegar en condiciones a las pruebas: “El equipo hizo un muy buen trabajo trayendo el coche aquí. Ha sido muy apretado para todos y los chicos y chicas en Enstone hicieron un gran esfuerzo”.
El argentino, que debutó como reemplazo en 2024 con Williams y continuó en 2025 con Alpine, valoró especialmente el kilometraje acumulado. “Es lo que necesitaba. Todo el aprendizaje al inicio de la temporada es muy útil y voy a intentar aprovecharlo al máximo”, sostuvo.
Colapinto explicó que el A526 presenta diferencias significativas respecto al modelo anterior, especialmente en la gestión de la energía y el comportamiento de los neumáticos. “La técnica cambia un poco. Hay muchos cambios a los que necesitamos adaptarnos y ajustar nuestra forma de conducir”, señaló.
También reconoció que el nuevo reglamento obliga a modificar la filosofía de trabajo y la puesta a punto del auto. “Tenemos muchas cosas que aprender y entender”, afirmó, destacando el proceso de adaptación que atraviesa todo el equipo.
Finalmente, el piloto argentino puso el foco en la primera carrera del calendario, prevista para el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia. “Mientras trabajemos bien con el equipo, tendremos buenos resultados en Melbourne. Nuestro enfoque está ahí”, aseguró.
Según informó Alpine, Colapinto completó 60 vueltas durante el shakedown en Barcelona, recorriendo un total de 279 kilómetros en una jornada clave para comenzar a construir su primera temporada completa en la Fórmula 1.